È lo stesso che ho consultato, quel dato non c'è.

Ho avuto un pò di scambi dietro le quinte che non hanno dato risposta proveniente da fonti ufficiali, leggasi manuale di officina Fiat per motore 500, 126, panda30. Di ritorno ho avuto tante risposte generiche o risalenti ad affermazioni di altri o links a discussioni del forum. In nessuna compare e...

Il metano è già gassoso e quindi il rendimento è maggiore, 3litri di benzina equivalgono, come km percorsi, a circa 2 litri di metano, e a 4 di GPL Amico picdp , ti ho solo chiesto se eri sicuro. La risposta me l'hai data indirettamente con una serie di allargamenti del discorso passando dai litri ...

Ti posso dire .... occuperà 200 litri. Ho scritto un'inesattezza, 4 litri di GPL allo stato liquido non diventano oltre 1500 litri ma 1000 allo stato gassoso in condizioni normali. Precisato questo resta il fatto che 2 litri di metano contenuto nelle bombole sono 2 litri allo stato gassoso a meno c...

Sei sicuro ?
4 litri di GPL diventano oltre 1500 litri allo stato gassoso ma 2 litri di metano rimangono 2 litri essendo un gas che rimane allo stato gassoso anche ai 200 bar .
Se fosse vera la tua affermazione una macchina con bombole complessive per 50 litri a 200 bar quanti km farebbe ?

Leggiti come sono fatti i denti e riascolta cosa dice Gnani e vedrai che sei tu che non hai capito. Comincia a capire cosa è il diametro primitivo e, a seguire, il resto. Ho scritto che sono casi limite, aggiungo: Si modifica di poco il rapporto ( non ci fai una marcia ma la correggi ) Gnani lo dice...

https://www.youtube.com/watch?v=66XsKqAnjqc
Da minuto 22 a minuto 26

Grazie Pierno della precisazione il valore del 30% lo ho scritto "di getto" senza fare conteggi era solo per indicare la sensibile riduzione delle singole marce La domanda principe rimane quella di conoscere a quale 500 venisse montato un rapporto cosi "particolare". Nessuna pre...

... rapporto di coppia conica 6-35 ovvero circa 30% più corto del classico 8-41 ... La differenza percentuale risulta essere: 35 : 6= 5,833 41 : 8= 5,125 5,125 : 5,833= 0,879 (-12,1%) 5,833 : 5,125= 1,139 (+13,9%) Le differenze tra i due valori dipendono se il calcolo è fatto " a salire "...

Ghe manca duma quel per anda a picc...

Roket ha scritto: ↑12.12.2020, 10:26

Ghepcar ha scritto: ↑11.12.2020, 22:17 Il monoblocco della R è incompatibile con l'altezza dei cilindri della cassetta che essendo fatti per il monoblocco 110 sono alti 90mm, spero.

Buon giorno.
Non ne sono sicuro sai?

L'ho dedotto non vedendo la piastra o gli anelli e dalle proporzioni del cilindro.
Attendiamo la conferma.

Il monoblocco della R è incompatibile con l'altezza dei cilindri della cassetta che essendo fatti per il monoblocco 110 sono alti 90mm, spero.

roberto80 ha scritto: ↑09.12.2020, 18:24

Ci puoi far vedere o descrivere i componenti della cassetta di trasformazione? Grazie

Perchè eliminarla..cercherei di mantenerla nella sede, magari non farla andare a contatto con la camme, questo si...se capita qualcosa a quella elettrica resti a piedi, la pompa la conservi nell'auto con gli eventuali attrezzi e viti. "Il tappo" lo applicherei sopra lo spessore termico, i...

L'astina in questione può uscire, integra, solo dalla parte della pompa AC, non c'è alternativa; e l'alternatore montato lo impedisce se non modificato.