Oggi ho trafficato un po’ con i sedili ed ho scoperto un po’ di cose che voglio condividere, magari qualcuno ne è già a conoscenza ma pensò che la maggior parte sono all’oscuro come lo ero io. Penso che la maggior parte sappia bene la differenza tra la D e le prime F (fino al 1968) con le altre succ...

Se ti servono io ne ho un paio destro e sinistro di avanzo buoni...

Beh con uno spessore certamente non c’è dubbio che si può utilizzare i distanziali vecchi... ottima idea come soluzione rapida

Devo acquistare i distanziali per i mozzi posteriori, ho visto da certe discussioni che alcuni non vanno bene perché troppo rigidi e non cedono sotto la spinta del dado. Da qua ho acquistato molti ricambi e mi sono trovato bene, sapete se questi che vendono sono buoni a fare il loro lavoro? http://w...

Guarda, più roba gli dai e più è facile poi che come tocchi dentro si sbecca subito... io toglierei quello che gli hai dato con un po’ di diluente nitro e poi di carta vetro (dipende quanto è grossa la sabbiatura, puoi usare tipo una 220 o giù di lì) spianerei direttamente il ferro. Poi vernici di n...

I lavori proseguono... o almeno sono proseguiti! Completata la stuccatura di tutti i lamieriati e passato il fondo isolante. Sotto al fondo, vano motore, interno porte e parafanghi posteriori una bella spruzzata di body poliuretanico catalizzato e nei primi due ho già dato anche il colore, grigio me...

A me potrebbe sembrare proprio una orecchia per il fissaggio della barra anti rollio, da un fusello all’altro... potrebbe funzionare

La verniciatura è solo l'atto finale di un buon restauro. Se il risanamento delle lamiere è stato fatto correttamente sarà sufficiente l'applicazione di un buon fondo epossidico di adeguato spessore, sul quale poi applicare l'isolate ed a finire il colore scelto. Sulla vernice lucida non si può app...

Esistono anche le basi opache pastello... ormai il lucido diretto (acrilico o poliuretanico) non si usa quasi più perché nessuno più tiene il tintometro, ma solo il tintometro basi opache pastello/metallizzato, per legge obbligatorio all’acqua.

Buongiorno, quando queste macchine vengono riverniciate gli date il trasparente? mi è stato detto che che sarebbe meglio non fare questo trattamento in quanto poi è più semplice fare ritocchi Dipende tutto ed esclusivamente dal colore della tinta. Se è una tinta pastello non puoi dare il trasparent...

Sono arrivato al fondo isolante sulla scocca... ora sto sistemando un po’ i cofani e le porte... nel frattempo sistemiamo la meccanica, sia esteticamente che funzionalmente...

Va levato il perno, messo a zero e rimontato

Eccomi con il proseguimento dei lavori... internamente ed esternamente è stata riportata praticamente di nuovo a lamiera ed è stato dato una mano di fondo epossidico. Ora sto procedendo alla stuccatura.

Penso che dopo averci messo questo una volta verniciata non si muova più nulla...
http://www.soltecno.com/it/manutenzione ... ntiruggine

Dite quello che volete ma io 300 euro di epossidico dentro gli scatolati non ce lo do