Ciao e

Poi la tieni ferme anche una settimana in base alle modifiche fatte, xchè come saprai se anche dopo un paio di giorni ti fermano le FO e nutrono un anche minimo sospetto di non originalità ti possono portare immediatamente alla motorizzazione e farti la revisione, se è in ordine, bene, altrimenti ti...

Anni e anni fa c'era la possibilità di immatricolarla come esemplare unico, ma non ho mai più sentito parlare nessuno di questa cosa.

Bello rileggere, ti fa rivivere dei bei ricordi.
Grazie al www500forum.it

Ciao e

Ciao e

Puoi sempre mettere quelle a soffietto

Quelle basse vanno solo sulle cannette a fisarmonica.

Non ce né stato bisogno di lasciare le chiavi del bunker ad altri

Bene, nella serie ci dovrebbe essere un'altro tipo di guarnizioni molto più alte, se riesco ti metto la foto.

Spero che hai messo le guarnizioni sotto, metti una foto delle cannette e delle guarnizioni che erano montate e quelle nuove.
Cmq se sono a fisarmonica si possono allungare.

Può lampeggiare anche con le luci spente e con solo le posizioni, xchè dici non ha molto senso? Il CdS era un po' meno rompiscatole, in più non c'era tutto questo traffico che c'è oggi, fino a pochi anni fa si poteva circolare a fari spenti, senza casco e altre cose, cmq mi ricordo che comprai un go...

Anche, il problema è che provando a lampeggiare mentre la leva del devioluci è nella posizione Anabbaglianti non succede nulla, ed è giusto così, le 500 come quasi tutte le auto dell'epoca lampeggiano con gli ANABAGLIANTI e non gli ABBAGLIANTI come nelle auto moderne. [/quote] solo quando la leva d...

L'unica cosa che noto oltre al lampeggio è che il fascio luminoso non è uguale tra i 2 rari