Maurizio ha scritto: ↑02.12.2023, 22:19 Mai fare girare antiorario il motore per regolare lanticipo

È' un errore comune a molti utenti,quando giri antiorario,l'attrito del pattino puntine fa caricare le molle del centrifugo e ti falsa la misura

Sul fatto che ti aumenta di giri e ti si Abbassa cercherei la causa nel carburatore probabilmente ti aspira aria. Ruotando la vite regolazione aria minimo ti. Muore? Tirando l'aria? Sulla mesa in fase ci sono un po di dubbi partendo dal fatto che il motore deve sempre girare in senso orario, ovvero...

Ti sento un po’ in confusione,ti consiglio un meccanico di una certa età,probabilmente ti sfugge qualcosa,a proposito,di dove sei?

C’è il pericolo che si infossano le sedi valvole,per cui necessita di una regolazione punterie più frequente altrimenti bruciano le valvole. Alla prima occasione dello smontaggio testa fai cambiare sedi e guide con quelle di materiale odierno e non ci saranno più problemi

126/650 FSM(non su tutte)

Quando si spiana la testa a filo sfiati,se si usa una camme con molto anticipo sull’ispirazione e molto ritardo sullo scarico(grande incrocio) c’è il pericolo che le valvole,al P.M.S.urtino la testa del pistone; a me è già successo ed ho dovuto ricavare le sacche sui pistoni. Ho una testa smontata c...

Un bel gioiellino,veramente tanto di cappello,poi, non parliamone del cruscottino,bellissimo.

Probabilmente la tua testa potrebbe essere stata abbassata anche più di una volta,per questo motivo non puoi fare riferimento al volume di un’altra che non si sa quali e quanti interventi ha subito;ad ogni modo non ci sono problemi,ci sono altri metodi per arrivarci.

ciao a tutti , sto facendo il motore della mia 500 su base 110f, avendo già montati da anni dei cilindri d77 in configurazione originale, ho pensato di preparare il mio 650 con testa albero a camme carburatore valvole e scarico,ma prima di portare la testa in rettifica volevo capire di quanti mm ab...

Quelle del 67 sono come ti ha detto Maurizio,comunque si trova completo a ricambio

Se aggiungi anche il cambio…………..fai la valigia

Tanokart ha scritto: ↑08.11.2023, 15:50 non contento.... ho alzato il tiro... ora la signora ha detto...BASTA!!!

Ehhhhhh te credo

Non cambierei sicuramente la camme per il problema che hai,quei 2/3 gradi di scostamento che ti ritrovi nel rilevare i dati sono tollerabili, mi è successo molte volte e non mi ha mai provocato funzionamenti anomali,molte volte può capitare che durante le misurazioni si sposti un riferimento ed un p...

Anche quelle potrebbero essere la causa

Che candele monti?