VERNICIATA!!!!!!!!!!

Pronta per il forno....

Continuano i lavori....
molto a rilento devo dire... ma penso che il carrozza la vuole fare bene

Dopo quasi un mese..... ecco foto di avanzamento lavori

Mha!!! io devo finire di fare l'assetto... e non so quale sistema adoperare: 1) bucare la lamiera come ha fatto Ennio 3 cm + in alto 2) far rinforzare la lamiera originale e saldare dei nuovi prigionieri 3) montare delle staffe sui prigionieri originali con i bulloni saldati di 3 cm + in alto Quale ...

Aggiornamenti di carrozzeria!!!
attendo riflessioni, consigli e altro da portare al mio carrozziere...

Ciao, nel montare la balestra hai dovuto modificare l'attacco dei braccetti + in alto di 3cm o non hai fatto nessuna modifica? Comunque ottimo lavoro :? Si ho alzato di 3cm i braccetti rispetto il centro del bullone originale...ecco le foto del lavoro Scusa, ma hai fatto semplicemente dei fori nell...

Tony84 ha scritto:Fabio perdonami ma sulla tua cinquina non stai montado nessun accessiorio previsto su una Giannini a parte la coppa (capisco che trovarne una originale sia difficilissimo oltre che costosissimo)...

Verranno dopo la verniciatura!!!

Ciao, nel montare la balestra hai dovuto modificare l'attacco dei braccetti + in alto di 3cm o non hai fatto nessuna modifica?
Comunque ottimo lavoro

Altre foto.....
Filtro sportivo + tappo giannini...

Finito o spero... per il momento la parte meccanica...
Montato la nuova marmitta sportiva a due uscite cromate
Fatto assetto ribassato con cambio balestra originale con quella a 5 Fogli e sostituzione delle molle posteriori con quelle da 19cm.

Vedo che vai spedito...ehhh la malattia!!! che lavori devi fare sulla carrozzeria??!! Che non devo fare sulla carrozzeria!!! :picchiatesta: Cambiare vari lamierati tra cui: rivestimento anteriore + interno del porta batteria parafango anteriore destro cofano anteriore e i due sottoporta... :arg: Set...

ragazzi niente da fare nemmeno con BV BROKER....appena sentono residenza puglia dicono di no... come devo fare??? :arg: :arg: Ciao a tutti i residenti del SUD!!! o quantomeno da Roma in giù........ Tutte le assicurazioni in circolazione non assicurano più nessuno senza iscrizioni con certificato AS...

E' incominciato ufficialmente il recupero e la trasformazione a 650Modena! :clap: Dal meccanico per effettuare i lavori di manutenzione: Sostituzione tubi vecchi della benzina Cambio candele Cambio olio con sostituzione della Coppa originale con quella "Giannini" da 3.5Kg. Cambio dei fusel...

Ragazzi.....
è finita la mia avventura su questo modello
Adesso mi dedicherò sull'altro progetto:
Trasformazione del mio secondo 5ino in:
"Giannini 650Modena"