Emilio buon giorno Mi sa che il mio problema sia dovuto dalla balestra dato che l'ho sostituita. questa sera proverò a girarla. non penso di avere problemi con la lamiera comunque controllero. Sono riuscito a portare la campanatura a 0 ma sono all'limite con i filetti diciamo che a sx ho dovuto spes...

Emilio
buon giorno
la vettura non è mai stata incidentata da 25 anni a questa parte
la balestra è stata sostituita ma per il montaggio
ha i punti fissi di fissaggio
a meno che il primo foglio non sia stato costruito male.
mi dai una dritta per mettere le foto?
grazie

Emilio
Buon giorno a tutti.
Ho un problema con la campanatura della ruota di sinistra.
Nonostante ho messo quasi 10mm di spessori non sono ancora in tolleranza.
Cosa posso fare?

la mia era un ultima serie e non aveva piu le puntine.
spinterogeno bosch.

Fantastica è quella che ha il differenziale autobloccante, e l'accensione elettronica per questo che è partita subito. Era un missile con una tenuta di strada senza parole...ne ho avuta una anch'io ...sob è finita al d......e non si puo dire.....che pollo....che sono... pultroppo 20 anni fa pagare i...

buon giorno
emilio
se hanno tagliato/accorciato la leva la lima per filetti non serve...
bisogna usare un afiliera.
saluti

saluti a tutti
emilio
esiste una lima per i filetti prova con quella ci si mette un po ma risolvi.

saluti a tutti emilio
il mio motore a freddo ho 5 bar a caldo arrivo a 120 gradi con l'olio "tirando anche per 150 km" e la pressione varia al minimo a 2 bar e a 3000 3/3.5 bar.
naturalmente con due radiatori vicino al cambio.
non preoccupatevi i nostri motori sono una stufa

salve a tutti
l'acido fosforico dove si puo reperire?
da noi non si trova.
Il fertan ha questo principio?

emilio
buon giorno
quindi devo comperate o il rimox op il remox.
l'acido nudo e crudo non si trova in commercio...anche perche sara puro e da diluire....

emilio
buona sera
L'acido ortofosforico dove si trova in commercio?

Emilio
buon girno del fertan cosa ne pensate?

salve
puo anche essere che il filo di comando del motorino sia proppo tirato e quindi il pignone vada a toccare il volano

saluti a tutti
ora il volano del 126 è piu spesso e quindi puo essere che il pignone del motorino anche a riposo vada a fliorare i denti della corona.
metti due lamierine e risolvi.
ho notato che la bronzina davanti al motorino avviamento è consumata.
non ti fa rumore in avviamento?

salve a tutti. esperienza mia personale. se guardi l'originalità tenete l'accensione tradizionale. se volete l'affidabilità provate ad avventurarvi. sia con un impianto nanoplex che con un impianto usando lo spinterogeno si hanno vistosi cambiamenti. Premetto il mio motore non è spintissimo ma fino ...