ciao nick85 , ok concordo ma credo che si riferisse ad una spiegazione piu " semplice" e non a un vero dimensionamento meccanico

buongiorno , secondo me stiamo andando fuori tema... qua si tratta di poter consigliare uno scarico fatto in una determinata maniera... in confronto ad un altro... si sta parlando solo di formule, teorie , dimensionamento ecc... ecc.. che fanno confondere vari utenti che non sono cosi afferrati in m...

Allora ho capito una abarth rossa su base L come ho visto qualche tempo fa’... su un sito tedesco ... una abarth originale L rossa credo sia nonostante la rarità in quanto abarth, ancora più rara.. su base L ne sono nate pochissimi esemplari.

quindi per capire, sarebbe una L con cassetta di trasformazione abarth omologata all'epoca giusto?

Grazie ragazzi

Essendo una abarth originale, io fossi in te , monterei cerchi in replica più fedeli agli originali al limite dei fergat che erano contemplati nelle fiches da catalogo come optional

grazie mille Pablito

che dire...ieri hai festeggiato il tuo 47 esimo compleanno e 20 lugnhi anni assieme a me...e tantissimi ne dovranno passare auguroni Nonnetta mia...

ti rinnovo i complimenti e grazie ancora per condividere con noi tutte le particolarita' della tua abarth originale ti seguo con multa curiosita'

uahoo complimenti ..dai su su che siamo curiosi io in primis ...giu con le foto

ciao ma una abarth 595 originale a libretto?