Bettino ha scritto:ok Marco...
...appena ritorno in zona mi faccio raccontare per bene anche qualcosa sulle Vespe...

Ciao Bettino mi metto incoda anche io per una Verspa se i documentio sono in ordine e se li vuole vendere

Rieccomi, aggiorno qualche foto del mio "restauro" che sono riuscito grazie a questo stupendo forum!!

[youtube]https://youtu.be/rfs-O6yJ-WM[/youtube]
https://youtu.be/rfs-O6yJ-WM

Febo ha scritto:è sincronizzato, conta i denti della 4° marcia devono essere 39 (è quello che ha i denti più sottili dei tre ingranaggi che vedi sul triplo)

Grazie 1000 Febo anche io ho notato la differenza dei denti + sottili (se si confrontano le foto)

rieccomi, oggi mi e ‘arrivato il cambio nuovo, siccome non sono per niente esperto qualcuno mi sa dire se e ‘quello sincronizzato?
Ho cercato in internet il codice telaio " 7548085 6B" ma non ho trovato nulla!! Il codice per quale macchina corrisponde?

Oleandroi ha scritto:Perché a tutti i costi volete privare il 5ino di un particolare che lo distingue da tutti gli altri?

se il mio cinquino fosse con il motore originale e non modificato ti darei raggione... lascierei il cambio originale

La soluzione più semplice è trovarne uno della fiat 126 e sostituire i semiassi . lo immaginavo :picchiatesta: :picchiatesta: Se il cambio è in buone condizioni perché non lo tieni? PRO :la doppietta non è difficile da farsi basta prenderci la mano ed è come la bici. Io ho guidato la 500 dopo più d...

Paolo80 ha scritto:La soluzione più semplice è trovarne uno della fiat 126 e sostituire i semiassi .

lo immaginavo

Paolo80 ha scritto:ciao dagli ingranaggi si capisce che non è sincronizzato.

OK qualcuno mi sa' anche dire cosa devo cambiare per farlo sincronizzato?
quali ingranaggi o esite un kit completo, devo cambiare anche la campana?

Ciao, da poco ho comprato una 500F con motore 126 da 650ccm quando la ho comprata mi hanno detto che aveva il cambio sincronizzato ma ho notato quando scendo con le marce (dalla 4a alla 3a e dalla 3a alla 2a) gratta.... cosi ho deciso si smontare del tutto (anche perché perdeva olio) Domanda come s...

Ciao, da poco ho comprato una 500F con motore 126 da 650ccm quando la ho comprata mi hanno detto che aveva il cambio sincronizzato ma ho notato quando scendo con le marce (dalla 4a alla 3a e dalla 3a alla 2a) gratta.... cosi ho deciso si smontare del tutto (anche perché perdeva olio) Domanda come si...

Adriano.Casoni ha scritto:------In genere viene montata sotto al cruscotto a destra del piantone dello sterzo. Ti invio una foto presa dal libretto di uso e manutenzione della 500 F (con appendice della L) edito nel 1972. La pompetta è contrassegnata dal n° 10.

...per caso hai anche uno schemino come viene collegato?

Adriano.Casoni ha scritto:------In genere viene montata sotto al cruscotto a destra del piantone dello sterzo. Ti invio una foto presa dal libretto di uso e manutenzione della 500 F (con appendice della L) edito nel 1972. La pompetta è contrassegnata dal n° 10.

Grazie 1000 Adriano!!

Ciao a tutti,
siccome nella mia macchina manca, qualcuno mi sa dire dove si trova o dove viene montata la pompetta "pulsante" acqua lavavetro
Foto?

Ciao a tutti ho letto tutte le 13 pagine, ho anche trovato un utente "Pillola86" che avveva lo stesso contagiri che ho provato a contattare ma alla fine non ho trovato un risultato dove spiegava che ha funzionato... Ho questo contagiri che vorrei fare funzionare ma non so quale condensato...

Maurizio ha scritto:Powerstore, Io cotinuo a vederle,

Grazie Maurizio, adesso con un altro browser li vedo anche io
scusate ci dovevo pensare prima