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- 04.09.2023, 0:01
- Forum: IMPIANTO ELETTRICO
- Argomento: Ancora problemi al condensatore
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Re: Ancora problemi al condensatore
Siamo proprio sicuri che lo spegnimento improvviso sia da attribuire al condensatore? Hai provato,quando si spegne,a lasciar raffreddare il motore e provare a riaccendere senza cambiare il condensatore? Il cavetto tra bobina e spinterogeno potrebbe essere lacerato al suo interno,scaldandosi,la part...
- 03.03.2015, 19:42
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Re: 695ss originale
Vipergreen , non per fare sempre il bastian contrario.. Mahh la domanda mi sorge spontanea... Ma cosa te ne devi fare di un CRS, quando hai una macchina autentica a libretto?!!! Ohh a meno che non ti serva per l'assicurazione agevolata Rido Proprio così...non ho intenzioni di seguire un altra perco...
- 24.02.2015, 20:27
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Re: 695ss originale
Signori, una domanda. La macchina è stata registrata con ASI nel passato (ASI mi conferma che il veicolo è iscritto nei registri). La registrazione ASI è nominale - e quindi va cambiata l'intestazione del proprietario. Mi conviene spolverare l'iscrizione? C'e qualche vantaggio (certificato di rileva...
- 23.02.2015, 19:26
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Re: 695ss originale
Ciao Viper e complimenti per la tua Abarth. Provo a dare una risposta al quesito del n. Abarth. La mia 695 AC del Settembre 1969 n. tel.Fiat 215XXX n. Abarth 0837 Il n. Abarth della tua, dovrebbe essere poco piu' o poco meno del 0850, confermo in quanto ho visto nel 1985/86, una scocca nuda di un A...
- 14.02.2015, 21:00
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Re: 695ss originale
Non per fare polemica, ma chi ha scritto questo libretto ha fatto qualche errore, perché io ho la scheda di omologazione della 695 ss, dice che i giri motore sono 5350, e i cavalli fiscali sono 9 non 8, cavalli potenza massima 38 non 29, ma come mai ci sono questi errori di trascrizione. In molte a...
- 14.02.2015, 17:57
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Re: 695ss originale
una bella 695 esseesse ! si può riportare alla vera origine ricercando i vari componenti che mancano con meticolosità e tanta tanta tanta attenzione per non incorrere in repliche , seppur ben fatte ma sempre repiche , e ottenre di riflesso il maggior valore della vettura . Oppure farai quello che v...
- 13.02.2015, 10:12
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Re: 695ss originale
Si. Prima registrazione 13 marzo 1970...fra un mese avra' 45 anniGio Andreale ha scritto:Dal fregio Abarth la tua dovrebbe essere dopo il 68...
- 12.02.2015, 21:35
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Re: 695ss originale
Chiedo una deroga al numero di emoticon: :wowo!!: :wowo!!: :wowo!!: :aa: :aa: Hai in mano un tesoro!!! La scritta originale e completa è di una rarità assoluta. Il costo di ogni lettera singola, A TROVARLA, è superiore ai 50 €. Un amico ha comprato una scritta FIAT completa, ripeto solo la scritta ...
- 12.02.2015, 21:05
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Re: 695ss originale
Sei sicuro che vuoi una foto dall'interno? Non è bello da vedere!Gio Andreale ha scritto:Ricordami cortesemente anche di che anno è e se è su base F o L.
Base F
- 12.02.2015, 15:05
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Re: 695ss originale
Bellissima! Unica cosa non mi piace quella scritta Fiat Abarth sulla fiancata... Mauro la posizione non è corretta. La montavano solo alcune AC che però non montavano il fregio laterale. :s Bravi! Pero mi sono affezionato alla scritta. Un po' meno a quello dietro che mi sembra molto "after-mar...
- 11.02.2015, 21:12
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Re: 695ss originale
Albatros ha scritto:.....che figata con questi cerchi, è proprio
tutta un'altra cosa.
Info sui cerchi, tipo (CMR Borrani ?) , canale,
originali o replica, pneumatici ????????
Ciao sono accaioi 4x12, trovati al mostro scambio di Novegro. Montano dunlop 145/70.
- 11.02.2015, 15:16
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Scarpe nuove
Manca poco alla primavera...
- 18.11.2014, 22:12
- Forum: PIAGGIO
- Argomento: vespa 150 vb1 anno 1957
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Re: vespa 150 vb1 anno 1957
Complimenti...è veramente bella - e perfetto in ogni minimo dettaglio. La mia è del '57...ma si trova a Milano. Chissà se un giorno si incontreranno???
- 16.09.2014, 14:54
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- Argomento: 695ss originale
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- 15.09.2014, 17:55
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Re: 695ss originale
.....a proposito del cerchio della ruota di scorta, presumibilmente fa parte della dotazione originale, a mia memoria quei cerchi erano "optional" e forse è stata venduta da nuova con l'intero treno di Borrani. Ti consiglio, se vuoi e puoi, di ritornare a quel tipo di cerchi, perchè sono ...