ciao oleandroi , come faccio controllare, dalla sfiato coperchio punterie dici ? che metro di paragone posso usare x vedere quanta ne produce?grazie

ciao no non ho controllato la compressione appena chiuso , la sede della ventola con la chiavella si è limata e girava quasi a vuoto perchè era tutta tonda , ma sono arrivato a casa , e si è bruciata la bobina , dopo la tirata ,(sostituita) . Poi dopo aver regolato tutto con la stroboscopica ho fatt...

Ciao a tutti ,volevo sapere se qualcuno può aiutarmi o ha riscontrato il mio stesso problema ,(perdita di potenza ) . anticipo con il dire che la 500 andava e và molto bene senza alcun problema , ma tutto a un tratto lo stesso percorso che facevo prima ora mi ha fatto notare il calo di potenza, la s...

Ciao a tutti mi ricollego a questo post x non creare confusione ,volevo sapere se qualcuno può aiutarmi o ha riscontrato il mio stesso problema ,(perdita di potenza ) . anticipo con il dire che la 500 andava e và molto bene senza alcun problema , ma tutto a un tratto lo stesso percorso che facevo pr...

grazie per primi commenti ,siccome da togliere c'è pochissimo lo faccio tornire e non è influente sulla cementite, sarebbe stato un più bel lavoro tornire la boccola ma non avevo proprio nessuna voglia di ritirare a nudo il monoblocco , anche perchè va molto molto bene e , preferirei non andare a pr...

ciao a tutti ,ho cercato un argomento uguale ma non ho trovato nulla di simile , spero di aver fatto tutto giusto e che qualcuno possa aiutarmi ,ho bisogno dell'aiuto e dell' esperienza di quanta più gente possibile su questo problema : sul monoblocco della mia 500 (126) ho fatto rifare la boccola a...

ciao lo so mi sono accorto dopo che per il mio motore era meglio un 28 frgb ,però ormai l ho comprato essendo un pò inesperto di carburatori e volevo tenere questo , il carburatore era monatato su un 650 quindi penso che le modiche opportune dei getti erano state già fatte , infatti ,non sono sicuri...

ciao ho chiesto prima per quello per non spendere soldi inutili e per non fare lavori inutili ,è un frg 28 , va benissimo solo che ha questo problema se mi metto ad accellerare da fermo poi aspettare che arrivi a minimo e poi riaccellerare ripetendolo per una trentina di secondi , fa questo scoppio ...

Grazie per la risposta piani intendi piano sopra dove c è il coperchio galleggiante , e sotto dove va a contatto con la bachelite ?cambierò tutto comprando il kit revisione allora, per la vite miscelazione mi sai indicare qual è? Grazie mille in anticipo

Ciao a tutti mi metto in coda a questo post , sperando che qualcuno abbia avuto la mia stessa esperienza , ho restaurato qualche mese fa il 650( monoblocco 126 originale) , e marmitta doppio canna, revisionato in ogni sua parte e perfetto, solo che mi sono accorto poco tempo fa di avere un carburato...

Ghepcar , Ghepcar , ciao a tutti ,volevo inanzitutto fare i complimenti per il bel lavoro a ghepcar, e volevo chiedere a tutti e in particolare a ghepcar , se c è nel forum una guida su come trasformare il 28 e portarlo a 30 come fatto da ghepcar , o se non esiste se qualcuno gentilmente può spiega...

ciao charles ,grazie per la risposta inanzitutto, potresti dirmi dove trovare questo tuo post ?cosa potrei aver bruciato il blocchetto di accensione ?

Ciao a tutti vi spiego il mio problema ,ho fatto tutti collegamenti da voi spiegati , per il collegamento dell alternatore , tolto il regolatore di tensione della 500 ho collegato i due marroni con il rosso , i verde è stato colleegato con il nero e quindi prolungato per fare la spia alternatore , m...

è possibile che il mio alternatore vada solo con il regolatore da attaccare alla scocca piuttosto che quello piccolino da attaccare su di esso , e quindi sia stato quello il problema ?

Ciao a tutti ieri dopo i vostri consigli in specialmodo l aiuto di maurizio e dopo aver collegato il cablaggio per il mio alternatore , tutto funzionante mi viene in mente di collegare la massa del motore ,dalla sbarra paraurti alla carcassa alternatore , parte una scintilla e la spia alternatore ri...