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da Andrea500
02.11.2022, 12:06
Forum: MOTORE
Argomento: Motore 740 stradale
Risposte: 52
Visite : 8697

Re: Motore 740 stradale

Poi l'entrata di Andrea è stata fondamentale per accorciare di molto la curva di apprendimento in quanto oggettivamente l'iniezione non è per tutti e senza un minimo di malizia si rischia di perdere un sacco di tempo dietro a problemi banali. È stato un vero piacere darti una mano, anche se in real...
da Andrea500
16.10.2021, 14:07
Forum: TRASMISSIONE ED IMPIANTO FRENANTE
Argomento: Setup impianto frenante originale "rivisto"
Risposte: 17
Visite : 3820

Re: Setup impianto frenante originale "rivisto"

Il puntalino l'ho portato ad avere a riposo poco meno di 1mm di gioco, ma è servito solo a spostare la frenata qualche grado prima sul pedale. Le ganasce sono perfettamente registrate, altrimenti il pedale con il miniservo andrebbe completamente a fondo corsa, ma lo trovo sempre spugnoso, nonostante...
da Andrea500
15.10.2021, 15:22
Forum: TRASMISSIONE ED IMPIANTO FRENANTE
Argomento: Setup impianto frenante originale "rivisto"
Risposte: 17
Visite : 3820

Re: Setup impianto frenante originale "rivisto"

Grazie per la tua condivisione! Di fatto ho l'impianto come il tuo, con l'unica differenza sulle ganasce anteriori, con materiale d'attrito più morbido delle originali, ma non in tessuto. Prove su prove mi hanno fatto pensare quasi di tornare alla pompa originale, da quando ho montato il miniservo l...
da Andrea500
08.12.2020, 1:56
Forum: MOTORE
Argomento: Boccola albero a camme
Risposte: 24
Visite : 5222

Re: Boccola albero a camme

Se puoi metti un grano fra basamento e boccola.
Comunque io non l’avrei messa in bronzo, dopo 10mila km la troverai consumata, meglio alluminio del basamento 11s
da Andrea500
30.08.2020, 23:29
Forum: IMPIANTO ELETTRICO
Argomento: Accensione elettronica Nanoplex (Reversibile)
Risposte: 252
Visite : 77251

Re: Accensione elettronica Nanoplex (Reversibile)

È andato bene per un giro soltanto, poi ha iniziato a strattonare e scoppiare dal carburatore. Cablaggio ok, distanza sensore ok e centralina Ape20FF ok (sostituita per prova con una Nanoplex). Bisognerebbe provare a cambiare sensore e bobina per vedere dove sta il problema.
da Andrea500
30.08.2020, 11:16
Forum: IMPIANTO ELETTRICO
Argomento: Accensione elettronica Nanoplex (Reversibile)
Risposte: 252
Visite : 77251

Re: Accensione elettronica Nanoplex (Reversibile)

L’ha comprato mio cugino e ho dato una mano ad installarlo, non conosco il venditore, ma sicuramente quello scelto da lui vende materiale del tutto scadente, fili invertiti e crimpati malissimo. Alcuni si sono sfilati dai pin prima ancora di montarli sul motore, meglio così che rimanere a piedi dopo...
da Andrea500
18.08.2020, 20:12
Forum: IMPIANTO ELETTRICO
Argomento: Accensione elettronica Nanoplex (Reversibile)
Risposte: 252
Visite : 77251

Re: Accensione elettronica Nanoplex (Reversibile)

Ciao, leggo solo ora, abbiamo avuto lo stesso problema. Stesso cablaggio e mi sono trovato i fili della bobina invertiti (+ con -) e anche quelli del sensore di giri (sempre + con -). Già solo invertendo questi il sistema inizia a funzionare.
da Andrea500
02.02.2019, 10:18
Forum: MECCANICA
Argomento: Ritrovo a seguito scarico olio scatola cambio e trasmissione
Risposte: 5
Visite : 2694

Re: Ritrovo a seguito scarico olio scatola cambio e trasmissione

Sono molti i proprietari di 500/126 che girano con quel problema senza neppure saperlo... (me compreso prima di smontare il cambio :D
da Andrea500
25.01.2019, 9:33
Forum: MECCANICA
Argomento: Ritrovo a seguito scarico olio scatola cambio e trasmissione
Risposte: 5
Visite : 2694

Re: Ritrovo a seguito scarico olio scatola cambio e trasmissione

di solito si rompe la forcella della 1° marcia, ha una fresatura a spigolo vivo che sembra fatta apposta ad innescare la rottura
da Andrea500
18.01.2019, 20:06
Forum: MECCANICA
Argomento: Corona differenziale "N" vs. "D"
Risposte: 49
Visite : 16917

Re: Corona differenziale "N" vs. "D"

Ciao Ape20ff! Sono stato fuori da questo ambiente per un bel po effettivamente, problemi al motore hanno prolungato di molto il raggiungimento dei miei obiettivi. Comunque ho semplificato di molto le misure e se a qualcuno servisse potrei fornirle. Ci si mette 10 minuti circa per il calcolo dello sp...
da Andrea500
16.01.2019, 15:31
Forum: MECCANICA
Argomento: Corona differenziale "N" vs. "D"
Risposte: 49
Visite : 16917

Re: Corona differenziale "N" vs. "D"

ciao ragazzi, se può essere d'aiuto qui c'è tutto
http://www.revoracing.cz/userfiles/down ... obooks.pdf

:)
da Andrea500
22.03.2016, 16:03
Forum: RESTAURO
Argomento: 500F 1967 - Restauro
Risposte: 227
Visite : 52691

Re: 500F 1967 - Restauro

Non sembri ignorante per essere il tuo primo motore :)
Cura tutti i dettagli, non lasciare nulla al caso, risparmierai tempo e bestemmie in futuro :D
da Andrea500
22.03.2016, 9:39
Forum: RESTAURO
Argomento: 500F 1967 - Restauro
Risposte: 227
Visite : 52691

Re: 500F 1967 - Restauro

Quella camme la misi pure io sul mio primo 540, aveva tanta coppia, se non pretendi molti giri...avrei comunque optato per una 35/75 o simili...per la cricca, come giustamente ha detto Maurizio, quando fai togliere le sedi scavi un po col dremel e fai riempire di saldatura...ovviamente parliamo di q...
da Andrea500
20.03.2016, 17:18
Forum: RESTAURO
Argomento: 500F 1967 - Restauro
Risposte: 227
Visite : 52691

Re: 500F 1967 - Restauro

No 36/30 è il massimo ottenibile in sicurezza senza disassare, alcuni si spingono a 36/31 ma il gap fra le valvole diventa troppo stretto ed il minimo consumo delle guide porta lo sfioramento delle valvole... :)
da Andrea500
20.03.2016, 13:26
Forum: RESTAURO
Argomento: 500F 1967 - Restauro
Risposte: 227
Visite : 52691

Re: 500F 1967 - Restauro

Testa recuperabilissima...metti tutti elicoil e valvole 36/30, la cricca sparirà e le prestazioni ringrazieranno!

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