Ciao a tutti! Dopo l'estate abbandonai tutto per calo della voglia di dedicare quel poco tempo libero al garage. Questi giorni la voglia di ordine e di mettere un punto mi ha portato al termine del progetto. Partita al primo colpo com'è arrivata benzina....che soddisfazione/culo. Per ora gira da fer...

La dinamo son riuscito a riassemblarla alla fine, dovevo solo insistere nel tiraggio delle viti fino al bloccaggio completo... ieri sera l'ho provata in derivazione e funziona! Grazie ancora! Per quanto riguarda invece compressione e misurazioni ho solo verificato che il bordo del pistone sia al di ...

Oleandroi ha scritto:Mi sembra quasi impossibile che si sia deformata la carcassa chiudendola in morsa.

Infatti alla fine della fiera dovevo solo insistere nel tirare le viti, quando sei stanco devi mollar tutto li e riprendere poi con calma inutile, comunque ... riassemblato!

Domani cerco di provarla prima di montarla.

Alla fine era li che mi guardava ho tirato giù anche il cambio per una pulita e guarnizioni. Aggiungo un paio di foto della dinamo quasi terminata, ringraziando il gentilissimo @bulin per avermi spedito i suoi avanzi di materiale isolante...scaricato il suo file con le misure per ritagliarlo... sem...

Alla fine era li che mi guardava ho tirato giù anche il cambio per una pulita e guarnizioni. Aggiungo un paio di foto della dinamo quasi terminata, ringraziando il gentilissimo @bulin per avermi spedito i suoi avanzi di materiale isolante...scaricato il suo file con le misure per ritagliarlo... semp...

Il particolare che mi interessa vedere è porlo della cannetta per farti capire meglio se prendi una cannetta vecchia del 500 e la cnfronti con l'altra in alluminio si nota che ci sono dei spazzi tipo v sull'orlo della lamiera per far colare l'olio in eccesso dentro la cannetta nelle mie cannette no...

@Luciano 62
Ciao eccoti il dettaglio... non far caso alla prima che non era dentro bene al momento della foto.

Speriamo tengano le guarnizioni... così a naso non mi fanno impazzire. [emoji52]

@Guido972 Ciao grazie! L'alluminio son stato ad impazzire a spazzolare, spazzolino, frega, petrolio, sgrassatori di tutto... e già era carino. Poi avendo mandato testa e basamento in rettifica alla fine hanno tirato nuovo a specchio loro e quindi ho solo perso una marea di tempo.... lezione imparata...

Finalmente iniziano a diminuire i pezzi in garage.

Tutto appena puntato in attesa della disponibilità di Oleandroi [emoji4]

Se vuoi una mano,fai un salto da me,anche una sera,ti porti tutto,così facciamo le misure ed un controllo totale,poi valuterai il da farsi;dal tuo paese a casa mia ci vuole poco più di mezz'ora,io abito a Borgolavezzaro,12 Km. da Novara direzione Mortara. Se vuoi,mi fai uno squillo(0321885510) Graz...

@oleandroi
3.3.9.
3.9.8.8.0.0.9

@oleandroi
Purtroppo nn riesco ad inviare MP... posso lasciar qui il mio cellulare così mi invii il tuo numero e ti contatto?

Grazie mille

@oleandroi
Purtroppo nn riesco ad inviare MP... posso lasciar qui il mio cellulare così mi invii il tuo numero e ti contatto?

Grazie mille

Ormai ho questi! Forse sono stato un pò lapidario, Buon per te, vedrai che il loro sporco lavoro lo faranno alla grande. Devi però creargli le condizioni di contorno giuste. Ho misurato e i pistoni sono sotto di 0,9mm dal top delle canne. La guarnizione da montare tradizionale ce l'avrei anche... m...

E pure io da poco esperto che sono , vedendo che quelli scalini dei pistoni sporgono cosi tanto io Monterei una piastra sotto i cilindri di 5mm cosi rinforzi un po sotto e montando anche una guarnizione della testa in rame , hai almeno un 70% di certezza che nei giri max non ti picchia in testa ......