Cuscinetto reggispinta da sostituire,

Salve Atomo27
Si devo provare a viaggiare con il cofano aperto sopra e vediamo che effetto le fa ,sabato faccio una corsettina
di qualche decina di km
Grazie..

E si..con il filtro originale sarebbe il giusto...ma non ce l'ho..voglio provare ad allungare il manicotto verso il basso zona trapezio inserendo una scatola filtro a metà percorso, se non funziona tornerò alla sua configurazione di origine

Ciao Emanuele Non rompi x niente..anzi..tutti i consigli sono ben accetti Voglio modificare l'attuale "configurazione" lasciando il coperchio in alluminio della ventola e magari allungare il manicotto carburatore/filtro in modo che aspiri aria fresca , sostituire le pulegge con le original...

Le pulegge già erano montate,secondo me sono state messe giusto x abbellire il motore..come il coperchio dove andava il filtro aria..lasciamo il coperchio punterie,la marmitta doppio scarico e alzacofano ma tutto il resto e solo "gazzosa". Io ho avuto tre 500 tutte con motore 650,una F una...

Quel motore aveva il radiatore olio con filtro olio nel carter distribuzione NANNI, ma era molto basso (era montato sotto la panca lato passeggero con le staffe troppo lunghe) e si è tranciato in strada😱 E stato eliminato e sostituito carter distribuzione La cinquina e stata acquistata in Francia gi...

Salve Ape Si il rapporto e 1:1 Il motore e stato fatto circa 4/5 mesi xché era morto in seguito a vari problemi avuti nel tour de corse(albero alternatore tranciato,perdita di varia bulloneria tra collettori e coperchi, freni inesistenti) sostituito tutto nuovo..ma il problema riscaldare si sta atte...

Ho cambiato cell

Vai con la 2'

Riprovo

sembra che la cinquina si vergogni ad apparire in pubblico

Riproviamo

niente...proprio non ne vuole sentire..vorra dire che lo disegno il motore

in allegato foto del motore