potrebbe essere una testa di ricambio originale,costruita dopo il 1972 e quindi stampata come quelle della 126.sarebbe interessante vedere il n del motore,se è l'originale della macchina o se è un motore di ricambio.

non puoi mettere un D al posto di un R!la campana del cambio è diversa!puoi metterlo su un F ma devi mettere volano frizione e motorino della F!Si vede che quello li è un D perchè i denti del volano sono di meno e piu grandi e il disco d'appoggio della frizione è piccolo.Conclusione:dimentica! In co...

se manca l'attacco del galletto mi pare difficile che sia della D:il telaio senza galletto era tipico della R e delle ultime F/L del 72.
Comunque si trova l'attacco del galletto da attaccare sul telaietto,basta cercare da elvezio o dagli altri ricambisti

nero.

Ragazzi va bene tutto ma mi sembra un'esagerazione voler riportare a casa sto rottame!chissà quante ce ne sono in inghilterra,anche funzionanti,guardate che in Africa si trova di tutto (ci vado spesso in missione)ma portarsi a casa una macchina è improponibile,soprattutto per la burocrazia locale ch...

Purtroppo il problema sta nella stratificazione burocratica di leggi che cambiano ma non sostituiscono le precedenti,un mostro burocratico da terzo mondo! Quando è stato deciso che la targa doveva essere fatta dal poligrafico correvano gli anni 30,le macchine costavano come le case e per questo eran...

il numero di telaio è stampigliato sul telaio,lato destro,sotto al motore e si vede da sotto-lateralmente.quello indicato sul parafiamma,vicino al radiatore,è il numero della carrozzeria.la targhetta riporta numero di telaio e di motore.

ciao,io ho il manuale d'uso e manutenzione della "D"se ti puo servire mi dici cosa ti serve sapere e ti mando le pagine relative:ma esponi i tuoi dubbi sul forum,vedrai che avrai tutte le risposte!

ma perchè ti sei concentrato su questa 500,che non è per nulla originale e se anche avesse i fondi buoni per essere rimessa a posto richiede un bel lavoro?su subito c'e per es.una bellissima 500R blu,a Verona,mi sembra per 4000 euro,gia restaurata a quanto pare senza sostituzioni di lamierati:quella...

potrei raccontarvi di quando,di ritorno da una vacanza al sud (con la 500! adesso nessuno si sognerebbe di farlo!) sull'autostrada del sole nei pressi di frosinone si ruppe il cavo dell'acceleratore:per uscire dall'autostrada usammo un sistema combinato di guida,io al volante dicevo "accelera&q...

no,quelli che vedi sono provvisori,i suoi li ho fatti rimboccolare (con le boccole d'ottone)e devo andare a ritirarli in rettifica.ho trovato anche la serie di testine dei tiranti,nuova originale dell'epoca.nel lungo ponte dei morti conto di finire i freni e l'avantreno,poi con 4 ciabatte la trasfer...

e altre ancora

altre foto

vedremo poi una volta montato il motore quante brutte parole ci vorranno per farlo accendere!sono due anni che aspetta in garage di essere montato sulla macchina,tutto rifatto pulito e dipinto che starebbe bene anche su un cavalletto in salotto!E speriamo di aver rimontato bene il cambio,che non mi ...

ecco un'altra serie di foto che documenta lo stato attuale dell'opera!Se avessi tempo,in una settimana sarebbe finita,una volta montate le scarpe e i vetri(che conservo nel caveau di una banca svizzera)fara tutto un altro effetto!