Buona sera. Non so i tuoi ma quelli che ho preso io presentano dei difetti oltre che nello spessore, anche nella curvatura in alto e nella lunghezza. I rivetti che fissano la cerniera ed il perno basso sono troppo sporgenti e segnano la guarnizione, ne compromettono la tenuta all'acqua. Come detto ...

sono d'accordo che non sono identici agli originali... ma alcuni l'hanno montati. Avevo comprato alcuni di bassa qualità ma erano pietosi quelli che avevo preso adesso sono alta qualità pagati 60€

ciao maurizio il problema è che il telaietto nuovo non è come l'originale e montato non va a battuta con la guarnizione, poi la parte alta del vetro non tocca al telaietto e quindi non si blocca. se ripiego la gomma cruda in 2 non entra il vetro. grazie per l'aiuto, sto uscendo pazzo :picchiatesta: ...

ciao ragazzi ho smontato il telaio deflettore per cambiare il telaio del vetro… ho provato a mettere la gomma cruda intorno al vetro per poi inserirli nel telaio, solo che ai bordi del telaio il vetro non si blocca come devo fare? devo rigirare la gomma cruda in 3 parti per fare più spessore ?

Il getto del minimo è 45 ed è pulito l’ho risoffiato per l’ennesima volta

Svitando la vite miscela smagrisco e avvitando ingrasso?

Doma controllo il getto del minimo e ti faccio sapere intanto grazie per l’aiuto

Avvitando tutta la vite della carburazione la macchina dovrebbe spegnersi?
A me sale di giri come mai?

La vite miscela a quanti giri dovrebbe stare?
Ora controllo prima l’anticipo con la pistola stroboscopica

Mantovasud intanto grazie per l’aiuto. Ma secondo te devo rettificarlo il mio? È quello il problema?

L’alberino non balla solo che secondo me la farfalla non chiude bene e quindi il minimo non si abbassa...
Appena riesco vado a provare come dice atomo.

Ho messo quella foto apposta...
Come posso fare?

La farfalla chiusa al massimo è così va bene? Domani faccio le altre prove...

Ragazzi vi aggiorno... ora ho messo in fase come si deve, ho regolato puntine e valvole e ora sembra che la macchina va bene solo che quando vado a regolare il minimo non si abbassa cosa può essere?
Premetto che cavo acceleratore l’ho controllato e che ho cambiato tutte le guarnizioni del carburatore.

No ho provato prima a staccare una candela e accenderla e poi l’altra la macchina si è accesa in tutti e due i casi