A orecchio, come con tutte le altre auto del mondo.

Cico ha scritto: ↑11.06.2022, 16:13 Domanda, ma hai misurato i tamburi prima di acquistare le ganasce
Sicuramente hai i tamburi consumati,quindi con diametro maggiore, e le ganasce std

Sì erano a posto.

UP! Scusate ragazzi, sto diventando matto con i freni della mia 500L. Alcuni anni fa, visto che non frenava più, avevo cambiato da solo ganasce, cilindretti, tubi e pompa. Messo però tutto simil originale. Fatto lo spurgo...uguale a prima. Io ricordavo che una volta la mia L frenasse decisamente me...

Devo pubblicamente ringraziare Alessandro33, che con la sua opera mi ha risolto il problema in modo magnifco. Qui da me non ho trovato nessuno che eseguisse la saldatura, ho chiesto ad Alessandro se poteva effettuarla lui, spedendogli il monoblocco: ho trovato, oltre che una persona davvero appassio...

Non montare MAI guarnizioni di gomma sulla 500, fanno pena, per non parlare di quelle " siliconiche" rosse....come stringi il coperchio e taglia.... quelle in gomma funzionano bene nei motori moderni, dove il metallo, ha una sede apposita per le guarnizioni. Nella 500 le parti fanno prati...

Salve ragazzi (non ho trovato col cerca una discussione sull'argomento quindi ne apro una) Il mio meccanico mi ha detto di reperirgli una serie di guarnizioni motore. Non so perchè ma ho avuto sempre l'avversione per quelle guarnizioni in sughero, ho sempre preferito quelle in gomma. Quindi su eBay ...

Alessandro33 ha scritto: ↑10.04.2018, 13:40

Di dove sei?

Udine...siamo un po' lontanucci

Storicamente mi appoggio ad una rettifica di Pavia che non effettua saldatura. Mi sono fatto consigliare su come eseguire il lavoro. Secondo il mio parere ti consiglio di farti smontare il motore e portarlo da un saldatore che sappia saldare alluminio. È la via più semplice. Ok...vedo domani cosa m...

La saldatura in alluminio l'ho fatta fare da un saldatore nell'azienda dove lavoro specializzato nella saldatura di alluminio che in passato aveva già operato su motori,turbine,etc.Il telaio invece, me la sono fatto da me, d' accordo con lui su come realizzarlo.L'idea di saldarlo assemblato l 'ho p...

Penso che ognuno di questa community abbia a cuore la propria 500.Comunque per non andare OT, la flangia non è difficile esecuzione, è sufficiente una saldatrice, un flessibile e un trapano ed un pizzico di manualità. È stata fatta in opera dopo aver levato i prigionieri. Magari poteva non servire,...

Esatto. Inoltre ho fatto fare un cordone di rinforzo sul lato opposto (per intenderci la superficie dietro al volano) per sicurezza. Poi,intanto che ballavo,ho sistemato anche la parte rivolta verso la ventola che è solita crepare ,creando uno smusso e riempiendolo. L' armatura che vedi l' ho fatta...

Alby500L questa è la saldatura fatta sul mio Grazie! Domani mattina vado a mostrare la foto al meccanico perché, dop aver smontato ed aperto il motore, dice che è troppo complicata da saldare (è praticamente identica alla tua!!!) e che andrebbe cercato un altro monoblocco. Però cavolo.... Sbaglio o...

Ok, grazie a tutti! Vi farò sapere...

Ti assicuro che quel genere di crepe si possono saldare senza smontare tutto Però tu fai come meglio credi se il tuo meccanico preferesce smontare tutto avrà le sue buone ragioni Però smontare tutto per avere alla fine un monoblocco saldato!!! Pensaci Comunque ascolta...per avere chiaro....tu (e an...

Ti assicuro che quel genere di crepe si possono saldare senza smontare tutto Però tu fai come meglio credi se il tuo meccanico preferesce smontare tutto avrà le sue buone ragioni Però smontare tutto per avere alla fine un monoblocco saldato!!! Pensaci Comunque ascolta...per avere chiaro....tu (e an...