Notevole anche l'adesivo sul corpo del cric, che vorrei preservare mascherandolo in fase di sabbiatura e poi di verniciatura, non avendo i nuovi online lo stesso lettering 2151_Fr.jpg Mi distraggo togliendo il tappino in plastica blocca perno oscillante laterale 2152_Fr.jpg 2153_Fr.jpg 2154_Fr.jpg P...

Dopo una lunghissima pausa (in cui è successo di tutto), si riprende a fotografare e sproloquiare; il riscaldamento lo facciamo sul cric, che va smontato e riverniciato Verde Reseda RAL6011 sganciato il guscio superiore in lamierino non verniciato, il meccanismo è subito a vista.

Mi aggancio a questa vecchia ed interessante discussione per chiedere: sulle guarnizioni in carta, invece dell'Ermetico Vittoria, si potrebbe usare il CURIL T2? L'ho visto usare in un assemblaggio, sia su guarnizioni cartonate che su lato esterno metallico paraoli prima dell'inserimento in sede, e m...

Grande Ciccio!
Documentiamo i segreti del 'cinquino'
Buon lavoro.

Ok controllo
Grazie del suggerimento

L’appetito vien mangiando e ravanando nelle cassette mi è capitata tra le mani la pompa freni: ho dato un’occhiata in giro ed il prezzo di acquisto della suddetta nuova è basico… ma perché non guardarci dentro? Era in questo stato 2130_Fr.jpg Sul banco, ora, si presenta così, attaccata alla pedalier...

Ed ecco il secondo ammortizzatore posteriore, quello marchiato RIV, quello vero. Per l’esattezza •9D• RIV MADE IN ITALY 808 3010 206 POST N. 500 FIAT 4044425 2105_Fr.jpg Il piattello superiore sembra essere solidale con il lamierino cilindrico del cappuccio 2106_Fr.jpg Do solo un paio di colpetti, m...

Grazie per gentile commento

Lavoretto facile facile, sorseggiando un infuso caldo… fuori piove 2080_Fr.jpg 2081_Fr.jpg Giusto per vedere cosa c’é dentro e se la lampadina è funzionante. Si tolgono le 2 vitine 2082_Fr.jpg e si apre lo specchietto retrovisore come una cozza (nero lo è!) 2083_Fr.jpg Su una valva, un ferrettino ad...

Ciao Ciccio, riguardando i documenti, il dado coronato dell'albero primario va tirato a 25/35 Nm, mentre quello del secondario a 40/50 Nm (la variabilità dipende dal trovare il forellino copiglia nelle vicinanze); per il blu di Prussia, conto di usarlo per verificare l'accoppiamento della coppia con...

Storia di una coppia S_coppiata. Lusingato dal post di Maurizio del 2014, non sono resistito all’idea di vedere cosa c’è dentro ai miei vecchi RIV color ‘verde bosco’; sto parlando degli ammortizzatori posteriori, che giacevano in partenza per la revisione in officina specializzata. Ma andiamo con o...

Ciao Ciccio1980, penso di adottare anch'io la tecnica della 'melassa' invece che solo olio nella scatola dello sterzo. Per il cambio, ho per ora ordinato il classico kit revisione completo di cuscinetti; per la chiusura dei due dadi coronati mi regolerò con le dinamometriche; i denti degli ingranagg...

Nell'attesa dei rimontaggi, giornata QUARK: spedizione speleologica nel serbatoio con estrazione di stalattite. 0230_Fr.jpg 0231_Fr.jpg L’estrazione inizia sbloccando i dadini e tirando fuori ciò che dovrebbe essere l'indicatore di livello carburante 0232_Fr.jpg 0233_Fr.jpg Dall’interno di una grott...

Maurizio ha scritto: ↑14.10.2021, 17:13 Inutile fare tutte queste misurazioni, …

Grazie per il consiglio.

Si riprende osservando il settore, che è leggermente consumato, ma non intaccato, nella parte centrale, mentre l’anello di registro scanalato, ha una tacca per il montaggio in posizione certa sulla scatola, dove c’è il suo pin d’incastro 0207_Fr.jpg 0208_Fr.jpg ecco l’anello in sede 0209_Fr.jpg Per ...