TUTTE LE AUTO FIAT DAL II° DOPOGUERRA AD OGGI
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Re: TUTTE LE AUTO FIAT DAL II° DOPOGUERRA AD OGGI





non saprò una mazza ma quel poco che so mi piace condividerlo.....
- Luca Bartoletti 62
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Re: TUTTE LE AUTO FIAT DAL II° DOPOGUERRA AD OGGI
100% complimenti
Ma toglimi una curiosita'... hai solo 16 anni??? se si come fai o dove trovi tutte queste informazioni???


Ma toglimi una curiosita'... hai solo 16 anni??? se si come fai o dove trovi tutte queste informazioni???
O jevi le matine, o cjali ator, il mont, il plan, une vos dal cur mi dis, sta content tu ses furlan !
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Re: TUTTE LE AUTO FIAT DAL II° DOPOGUERRA AD OGGI
Sì ho 16 anni. Ne farò 17 il 2 Novembre 

- Luca Bartoletti 62
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Re: TUTTE LE AUTO FIAT DAL II° DOPOGUERRA AD OGGI
ah....sei uno scorpionaccio come me... adesso capisco tutta questa passione per le fiat... 

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Re: TUTTE LE AUTO FIAT DAL II° DOPOGUERRA AD OGGI
Te stai fuori
per il diagramma, ma occhio ai professori però





"Ci mancano due pistoni, il magnete, tre bielle, sei longheroni e una ruota. A parte questo, tutto il resto fa schifo"
- Luca Bartoletti 62
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Re: TUTTE LE AUTO FIAT DAL II° DOPOGUERRA AD OGGI
fede.... compito per domani....dove inseriresti la 850 familiare e la 1500 lunga?
completa poi la genealogia coi vari 615, 616, 1100T, 238 241 242 ecc. rido rido scherzo ..

- Giampaolo.Malacri
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Re: TUTTE LE AUTO FIAT DAL II° DOPOGUERRA AD OGGI
ragazzi non sfidate il ragazzo, si rischia che facciamo figuracce





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- Luca Bartoletti 62
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Re: TUTTE LE AUTO FIAT DAL II° DOPOGUERRA AD OGGI
Lo so caro Giampy, conosco e ammiro il fenomeno FEDE1993..... 

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Re: TUTTE LE AUTO FIAT DAL II° DOPOGUERRA AD OGGI
La 850 familiare è una derivata del modello 100G quindi si colloca a metà tra 600 Multipla/600T e 1100 Familiare nel settore delle piccole giardinette. Poi è stata sostituita dal 900T.luca bartoletti 62 ha scritto:fede.... compito per domani....dove inseriresti la 850 familiare e la 1500 lunga?completa poi la genealogia coi vari 615, 616, 1100T, 238 241 242 ecc. rido rido scherzo ..
La 1500 L altro non era che la carrozzeria tipo 1800/2100 con motore 1500, pertanto si inserisce a metà tra la 1500 e la 1800 B non essendo "nè carne nè pesce"...
- Luca Bartoletti 62
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Re: TUTTE LE AUTO FIAT DAL II° DOPOGUERRA AD OGGI
la 1500 lunga ha numero di progetto 129, (tra la 128 e la 130), mi sembra strano che una vettura nata nel 1962 abbia numero progressivo tra due modelli nati dopo alcuni anni, forse i progetti di 124, 125, 126, 127 e 128 erano precedenti al 1962 ?
la 1500 L era una vettura 6 posti con motore anti tassa, nata per la solita politica del governo italiano di tassare le auto di grossa cilindrata....per me che ne posseggo una non è ne carne ne pesce ma una bella vettura robusta e indistruttibile, ne sanno qualcosa i tassisti di quei tempi....
a chi interessa questo tipo di vetture 1500l, 1800, 2100, 2300 visitate il sito http://www.ghelardi.it, sezione auto storiche, l'amico Paolo ha fatto veramente un ottimo lavoro di ricerca..
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Re: TUTTE LE AUTO FIAT DAL II° DOPOGUERRA AD OGGI
hai mancato il fiorino il furgone 615 e un mito di macchina.
il fiat coupe (turbo)
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- Luca Bartoletti 62
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Re: TUTTE LE AUTO FIAT DAL II° DOPOGUERRA AD OGGI
ok allora anche i modelli spyder e coupe degli anni 60-70 ed anche special (che a me piacevano tanto)....la barchetta ecc. ma non è per niente facile ricordare a memoria e soprattutto a scuola tanti modelli e le relative date di inizio e fine carriera...solo fede ne è capace 
