nn ho parole x descrivere la rab.

tirata la botta 1 pò fuori alla meno peg.
ho notato che la ruota in questione, mi fa vibrare tutto anke a 20 km/h
cosa puo' essere??? premetto ke la lamiera era a contatto con la gomma.

puo essere che anche il cerchione abbia avuto una botticina.....

Caro mio ti hanno dato una botta anche al cerchione, smonta la ruota portala dal gommista e fagli fare il bilanciamento, sicuramente e fuori. Controlla il bordo del cerchio se ci sono dei segni, caso positivo a martellate il gommista l'ho riporta alla sua origine. Ma come è successo??

luigi57 ha scritto:Caro mio ti hanno dato una botta anche al cerchione, smonta la ruota portala dal gommista e fagli fare il bilanciamento, sicuramente e fuori. Controlla il bordo del cerchio se ci sono dei segni, caso positivo a martellate il gommista l'ho riporta alla sua origine. Ma come è successo??

luigi,nn farmi pensare.....
una manovra ke faccio da anni e x dirla tutta...con la mia alfa 156 quindi direi ke sarà quasi tre volte la fuoriserie..... ke dire....okiali da sole distrazione e...
paletto!!!
in tanti anni di patente mai accaduto e x rimanere in tema con te anke di guida veloce.
p.s. nn è il cerchio xkè ne ho montato sub.1 altro ed è la stessa musica.

Forse si e' spostato tutto il braccio.
Ma e' piena di stucco mamma mia...

Enzo ha scritto:Forse si e' spostato tutto il braccio.
Ma e' piena di stucco mamma mia...

si deve ancora carteg. e credimi piu' di quello nn poteva uscire....quindi x forza c'è bisogno di stucco
cmq a lavoro finito posto 1 altra foto.
p.s. è giusto per nn vedere quella botta,tanto l'auto la devo portare a zero.

FUORISERIE ha scritto:

Enzo ha scritto:.

si deve ancora carteg. e credimi piu' di quello nn poteva uscire....quindi x forza c'è bisogno di stucco
cmq a lavoro finito posto 1 altra foto.
p.s. è giusto per nn vedere quella botta,tanto l'auto la devo portare a zero.

Mi sembra strano che non si possa uscire di piu', se hai un amico carrozziere loro hanno un attrezzo per uscire gli scatolati e non ci sono limiti con quello, si esce qualsiasi cosa!

aurelio.ct ha scritto:

FUORISERIE ha scritto:

Enzo ha scritto:.

si deve ancora carteg. e credimi piu' di quello nn poteva uscire....quindi x forza c'è bisogno di stucco
cmq a lavoro finito posto 1 altra foto.
p.s. è giusto per nn vedere quella botta,tanto l'auto la devo portare a zero.

Mi sembra strano che non si possa uscire di piu', se hai un amico carrozziere loro hanno un attrezzo per uscire gli scatolati e non ci sono limiti con quello, si esce qualsiasi cosa!

infatti,è stato il mio amico carroz. ke mi ha dato 1 mano con delle leve.
cmq mi sa ke devo battere sul bordo x farla rientrare 1 poikino e solo cosi uscirà di+ la ruota.

oltre alle leve che li inserisci da dientro nel tuo caso dal foro del fanalino, c'e' anche un attrezzo che su lamiera pulita dai un punto di saldatura e poi tiri esternamente e togli le ammaccature...

500Mylove ha scritto:oltre alle leve che li inserisci da dientro nel tuo caso dal foro del fanalino, c'e' anche un attrezzo che su lamiera pulita dai un punto di saldatura e poi tiri esternamente e togli le ammaccature...

E' quello che intendevo io e si chiama spotter ma non so se è scritto giusto! in pratica è una leva a pistone con la punta che si salda alla lamiera e puoi uscire qualsiasi (o quasi ma la tua si!) ammaccatura di qualsiasi scatolato.

Affidati a gente esperta, lascia perdere le leve, non la riprendi più sennò

confermo....
nn te la prendere ma ha prima vista ho visto troppe imperfezioni nel lavoro che ti stanno facendo...
scusami anticipatamente !!!

il risultato finale è quello che conta....poi c'è da dire ke è solo x nn vedere la botta
poikè devo cambiare tutti i lamierati.....

ok ok !!!
perfetto.....!!! se a breve la devi completamente rifare va piu' che bene !!!!

beh se hai un po di pratica e una saldatrice io mi sono costruito un attrezzo molto funzionale,
potresti benissimo costruirtelo anche tu non è difficile......
adesso vado a fargli una foto e la metto su