salve, ho constatato che nel forum ci sono personaggi veramente esperti di 500, per questo vi mostro la mia n che ho cercato di rendere il più originale possibile, accetto consigli, critiche ecc. , metterò anche foto dei particolari, non vi nascondo che alcune cose non sono proprio originali ma è difficile trovarle a prezzi onesti...

Saranno gli altri a dirti cosa c'è fuori posto, a me sembra carina e abbastanza ordinata, dal 60 evidentemente somigliano già tantissimo alle D...

Troppo bella per essere criticata.. ..veramente complimenti..
Non essere avaro Luca, qualche foto anche degli interni

Ciao Luca...è veramente stupenda... vorrei sapere dove hai reperito lo stemma centrale con i 2 baffi in alluminio...Grazie

grazie marco, non ho foto recenti ma presto ne metterò altre

se ce qualcosa da criticare io non la trovo

giulie555 ha scritto:Ciao Luca...è veramente stupenda... vorrei sapere dove hai reperito lo stemma centrale con i 2 baffi in alluminio...Grazie

Ripeto il quesito...Ma che auto Stupeeeeeeeeeendaaaaaaaaaaaaaaaa

grazie anche a te giulio, lo stemma centrale di plastica lo comprai a imola in occasione della mostra-scambio per circa 20.000 lire nel 2000,(è uguale a quello vecchi ingiallito dal tempo) i baffi sono originali, li ho solo lucidati con la normale pasta abrasiva

...La voglio anch'io una N!!!!!!!!!

ahhh una cosa...Forse i cerchi con le borche non sono esatti...Ma non ne sono sicuro...è comunque STUPENDA!!

giulie555 ha scritto:ahhh una cosa...Forse i cerchi con le borche non sono esatti...Ma non ne sono sicuro...è comunque STUPENDA!!

in effetti anche se non si vedono i cerchi sono della f con gomme ceat (i suoi originali con cerchio pieno e gomme originali li tengo smontati) le borchie sono in alluminio e sono quelle che c'erano quando l'ho avuta ( in regalo )le ho solo lucidate con la solita pasta abrasiva

vabbe' inizio io... cavi candele errati ci vanno i cavis sottili verdi! pompa benzina troppo recente per il modello dovresti trovare bcd a 5 viti o weber oppure alit d'epoca... (si trovano .si trovano)poi orrendo il filtro benzina,al suo posto ci va' tubo flessibile con maglie intrecciate(tipo flessibili del lavandino)da raccordare su pompa benzina... per il resto cxi vogliono foto un po' piu' dettagliate! complimenti comunque,ciao fabio.

grazie fabietto, terrò conto dei consigli, allora comincio la lista con cavi candele, pompa e tubo di raccordo (in effetti il tubo e la pompa li avevo già cercati ma senza i vecchi si rischia di comprare cose non idonee (mi è già successo)

io ho trovato un tubo rigido da tenere di scorta ad automotoretro' di quest'anno e' stata una grn fortuna.. la lunghezza e' di una spanna,ma devi avere anche il dado che si raccorda pero'!

Fabietto ha scritto:io ho trovato un tubo rigido da tenere di scorta ad automotoretro' di quest'anno e' stata una grn fortuna.. la lunghezza e' di una spanna,ma devi avere anche il dado che si raccorda pero'!

dunque sul tubo in ferro che arriva dal serbatoio c'è il raccordo con il dado,... su e bay ho visto i cavetti verdi, non so se sono quelli giusti....ho cercato "cavi candele 500" con bobina a sinistra....mi puoi dire se sono quelli giusti? grazie