Ciao a tutti. Dopo un paio di settimane ho rimesso in moto il 5ino e con mio stupore sento uno strano rumore proveniente dal motore; avvicinandomi sembra (al 95%) provenire dall'interno del convogliatore dell'aria, dove c'è la ventola. Il rumore si sente maggiormente a minimo e quando accelero sembra diminuire (o è coperto dal rumore del motore....boh!): si sente qualcosa sbattere con cadenza irregolare, senza stridio di parti metalliche...solo sbattimento (...). A motore spento ho provato a muovere la puleggia dell'alternatore (o dinamo....non saprei...cmq) ed è ben ferma. Cosa potrebbe essere?

Non e' che ti tocca la ventola sul carter?

Enzo ha scritto:Non e' che ti tocca la ventola sul carter?

Non saprei onestamente. Ma eventualmente com'è possibile?CIoè la makkina è stata ferma, anzi era uscita dall'officina per una messa a punto ed era perfetta....Datemi consigli sul da farsi....

devi controllare che nn ti si sia dissaldato iuno dei bulloncini ke tiene l' alternatore o dinamo nel carter ventola a me è successo e toccava sulla ventola, faceva un rumore molto fastidioso tipo trapano

Potrebbe essersi rotta la ventola

O + semplicemente allentato il dado che tiene la ventola all'albero della dinamo, visto che lo fa maggiormente a bassi regimi

.....ok, i sintomi sono abbastanza kiari...ora veniamo al dunque: la cura! Non ditemi ke devo togliere il motore eh!!!

togli il coperchio di sopra dei karter e controlli se gira regolare...
Io cambia pure i cuscinetti e controllai d0aver serrato tutto per bene...
Pensa che avevo appena finito il mio 700 sdoppiato e avevo apura fosse l'albero....
il battito inregolare....al mio motore...la cinghia dell'alternatore(nuova)aveva dei punti molli e certi duri...e a minimo sembrava un albero motore fuso...

Se hai fatto la messa a punto il meccanico avrebbe potuto far cadere qualcosa all'interno della ventola cambiando le candele, soprattutto se il ritmo è irregolare

aurelio.ct ha scritto:Se hai fatto la messa a punto il meccanico avrebbe potuto far cadere qualcosa all'interno della ventola cambiando le candele, soprattutto se il ritmo è irregolare

Lo escludo perchè quando l'ho riportata a casa non faceva quel rumore. Cmq togliere il coperchio di sopra si può fare tranquillamente senza togliere il motore?Ed eventualmente non gira bene, per togliere la ventola....?

non l'ho mai fatto ma penso che si possa togliere il coperchio senza scendere il motore, la seconda domanda in tutta onesta non l'ho capita

Si il coperchio lo puoi togliere, e ti consiglio di farlo anche per escludere un'eventuale rottura della ventola, che comunque ritengo improbabile. Dopo di che se da sopra non potrai far nulla sarai costretto a tirare giù il motore

Mica si deve tirare giù il motore x smontare anche tutto il convogliatore della ventola.

Si possono togliere i carter anche col motore su, però viene male onestamente, specie per i bulloni dietro

io l ho sempre fatto a motore su togli l alternatore la pompa ac e tiri via il coperchio del carter dove poggia l alternatore