secondo voi quali differenze ci sono di resa tra queste due csc ?? quella monotubo e da 70mm l altra è il mod abarth

La seconda è quella imitazione del 595 abarth... Cmq la prima fa più rumore

quindi è solo una questione di rumore e non di resa??

secondo me anche di resa io monto la prima e romba spaventosamente.

si anche io quella presa nuova e per giunta se ha 600 km è molto, ma la voglio cambiare perchè fa molto casino e ogni volta che accendo la macchina devo uscire di corsa senò mi sparano :-). Però voglio sapere se perdo in resa.

Come resa la prima è molto superiore, però considera che è meglio montarla su un motorello ben attrezzato... La seconda cmq non è malaccio anzi, al momento ce l'ho montata sulla L con un motore 650 con testa e carburatore panda. Devo dire che mi soddisfa di resa e anche come suono

allora io ho un 650 con testa panda30, carburatore 40, camme sportiva, ventola in alluminio, bobina panda 30. questa è la foto del motore, voi che marmitta mi consigliate tra queste due??

Meglio la prima Ma chi se ne frega se i tuoi vicini si lamentano, chiudano le porte e accendano lo stereo rido rido

floris un consiglio, togli la ventola in alluminio!!!

perchè??

Caio paesa, tieni la marmitta che hai sotto il motore è indubiamente più performante; la ventola in alluminio non ha la stessa resa di raffredamento di quella originale, più tosto la rinforzi e bilanci sicuramente risulterà migliore di quella in alluminio.

grazie del consiglio, lo posso fare l estate prossima? andra bene per l inverno?

quoto Mauro695 e luigi57 fatti senture una volta e per tutte dai tuoi vicini e no disturbare in orario di riposo se ti sparano comprati un calibro 9x21 li rispondi a doveretieniti quella marmitta e leva la ventola in alluminio.ciao.

Per il sound della marmitta...fregatene tieni quella che monti, la csc, cosa devo dire io che a volte torno alle 2 del mattino con la 500, non sempre, ma qualche volta la uso tardino!! :hahaha: :hahaha:

Perchè tutti ce l'avete co sta ventola ? Non va ?