salve a tutti mi sono messo in testa di montare il motore del 112 abarth sulla 500.. possibile? sicuramente perchè ne ho visto uno su una 500 da slalom... avete delle idee o delle foto dettagliate della modifica? ad esempio se ci vuole una flangia tra motore 112 e cambio 126? qualsiasi cosa.. per adesso grazie a tutti!

non sono un esperto, ma da quello che so e' e' fattibilissimo.
bisogna pero' capire quello che si vuole.
il motore del 112 sta ne vano motore della 500 ma dovrai cousruire una upporto xche uscira una parte del motore xche piu' lungo.
Altra cosa, piu' complicata e' montrarlo un po all'interno dell'abitacolo, in questo modo potrai bilanciare meglio il peso del motore sulla vettura che con il metodo precedente lo dcentrava tutto sul posteriore.
questo e' quello che ho visto qui da un meccanico che prepara le auuto x corse.
Non so dirti se si accoppia con il cambio originale o se riutilizza il suo.
Spero ti rispondano persone piu' esperte xche e' un topic interessante. Ciao

il fatto che bisogna fare dei supporti nuovi la sapevo e non è un problema, spostare un pò indietro la panchetta post. della 5 non è un problema ma vorrei sapere se si accoppia al cambio prima di smontare tutto.. o cosa bisgna fare...

non si accopierà mai al ambio originale!!!

se ne era già parlato in altro post dove un utente voleva montare il motore fire o altro fiat su 126 devi comprare o costruire una flangia di accoppiamento che vendono in polonia quei matti stanno provando a superarci in modifiche.

il mio mecc lo ha fatto cn un motore 112 elite ed è riuscito ad accoppiare il tutto al cambio 650 modifiche da morire ma c'e andato ma sul 126 senza spostare nulla a cofano chiuso nn si vedeva nulla in piu' ha costruito lo scarico che andasse per il verso giusto in modo da nn dare nell'okkio cn lo scarico a sinistra
tutto si puo' è questione di soldini

ma dai appena mette in moto....si sente che và a quattro!!!hahahah rido

magari ha tolto due cavi delle candele... sempre per non dare nell'occhio rido rido

Certo ke si sente ma nn si vede che gia dalle mie parti è tutto.
Qui basta che nn vedono neon alettoni ecc ecc nn ti rompono le palle fino un certo limite giustamente se fai le cose e poi fai il cretino nel traffico poi .....

compri un cambio della 600 (vecchio modello) e si accoppiera perfttamente con il cabio della A112 senza fare flange

devo fare un bel lavoro che il motore stia nel vano o che esca di pochissimo... secondo me si può fare, faccio una flangia da motore 112 al cambio del 126 e sono apposto.. cacchio ho il cambio nuovo con la 5 marcia.. ho dei giunti dei semiassi da montare che sono spaziali e non si rompono neanche a morire.. poi avrei un motore da 70 cv di base magare da pompare un pò con raffreddamento a liquido per una macchina che fa solo raduni e gira sul carrello o in paese..che ne dite? avete altre foto?

il motore della 112 abarth è figlio del motore della 600 quindi è sufficiente prendere un cambio di 600(aveva il motore posteriore come 500) e accoppiarlo al motore.devi far sporgere la traversa di circa 10 cm altrimenti non ci sta.comunque non è un lavoro per bambini...è un trapianto laborioso!

basta che prendi un cambio 600 e lo monti al motore senza flange....domenica ad un raduno ne vidi una di un ragazzo....
Però attento al fatto dei 70cv...si ci sn...ma solo nei rettilinei....perchè il motore pesa molto e sporgendo fuori fà diventare la macchina come un pendolo....
Domenica mattina il ragazzo con il motore 112...ha dovuto lasciare strada ad un bicilindrico "mascetti sdoppiato...."
Ma con un pò di lavoro sull'assetto...si può riparare....

CIAO.guarda un mio amico l'ha montato..però...diciamo...ti diventa una 112 vestita da 500...devi cambiare tutto...carrozzeria carreggiata abitacolo un casino...e poi non penso che potrai usarla per andare in giro!

novita'?