Ciao a tutti, ancora non mi sembra vero, sono da ieri proprietario di una 500 D! Spero vi piaccia, a me fa impazzire! Adesso è in garage che fa compagnia al Gt, speriamo vadano d'accordo!

In breve, è una 500D uniproprietario del Gennaio '63 ed ha subito un restauro integrale nel 2012, da allora ha percorso nemmeno 80km , per la maggior parte del tempo ha fatto bella mostra di sé a casa della ex proprietaria. Devo ancora assicurarla e vi assicuro che non sto più nella pelle!

Prometto di fare altre foto in questi giorni!

Spettacolo

FAVOLOSA!! Bravissimo.. E bellissimo anche il GT!!

Bellissima, complimenti

Grazie!!! Vi dico che quando sono seduto dentro, mi sembra di essere in una bomboniera! A guardarla mi fa venire il sorriso ebete

C'è tra di voi qualche super mega esperto di questo modello? Ci sono un paio di domande che vorrei porre!

Inizia a chiedere. Poi vediamo chi ti risponde! Ahahahahah

Ok! Prima domanda... Dove trovo i pneumatici con la fascia bianca vulcanizzata? Avrei una mezza ideuzza... In alternativa, ho visto delle fasce da applicare sul cerchio ma non mi sembrano granchè... Sbaglio?

Seconda domanda: siccome non riesco a tenere le manine a posto, giusto poco fa ero già in garage a spulciarla sopra e sotto... Ho visto che il divanetto posteriore ha lo schienale ribaltabile, quindi stacco la piccola cinghia in gomma e provo a reclinarlo. Fatto sta che oppone una certa resistenza, sembra incollato al rivestimento posteriore, tiro con un po' più di energia e riesco a reclinarlo... E' come se a tenerlo fermo ci fosse del velcro a strappo. A questo punto noto che il rivestimento dello schienale è costituito da un foglio che, sul lato esterno, è leggermente catramato, quindi col calore del motore tende ad aderire al rivestimento del vano motore. Deve essere così? E' forse stato montato dal lato sbagliato? Non ci deve essere?

La parola agli esperti

Risposta numero 1: le fasce io le avevo montate sulla mia F. LASCIA PERDERE! Mangiano tutta la spalla della gomma e si rovinano subito. Soldi buttati. Se vuoi mettere quelli a fascia bianca vulcanizzata preparati a spendere almeno intorno ai 100€ a gomma. Tieni presente che la D montava OPZIONALI le gomme a fascia bianca larga, quindi le Goldentyre 126GT come le mie non potresti montarle. Parlo ovviamente di originalità, la misura è la stessa.

Risposta numero 2: secondo me è tutto normale. La parte nera è il rivestimento interno e ci può stare che si scaldi. Hai detto che è appena stata restaurata, quindi magari la gomma è ancora un po' nuova e si appiccica.

più che la gomma secondo era la vernice ancora fresca ed essendo stato rimontato dopo verniciato si è attaccato, credo che adesso non si attacchi più

COMPLIMENTONI per entrambe

Che bella coppia!

Che bel garage che hai...sbavo

Due bei giocattolini davvero!! E di valore, aggiungerei... Cmq le avessi anch'io in garage, non avrei dubbi con la quale farmi un giretto

Non so quale rene hai venduto, ma da queste poche foto, penso che hai preso una "signora" 5ina.
Il restauro pare fatto con buona professionalità, ma si sa il tempo è galantuomo e si vedrà se
tutto è in ordine. Piuttosto la/il venditore avrebbe dovuto darti un bel book di foto del restauro
eseguito, visto che sarà costato non tanto poco.
Bellissimo colore, se non erro dovrebbe essere l'azzurro 415, ma anche la tappezzeria interna,
conforme al modello. Ti consiglio di cercare e applicare i due proteggi testa che vanno sull'arcata
interna del duomo lato posteriore, servono a proteggere la testa di eventuali passeggeri in presenza
di scossoni dovuti all'asperità della strada.
Spero infine che tra la vendita del rene e l'acquisto della 5ina, almeno qualcosa ti sia avanzato.
Auguri !!!!!!!!!!!!!!!!

Che invidia Scherzo complimenti, ma andiamo alle cose da corregere (secondo me) i cerchi di quel colore erano della N da quello che riesco a vedere questa è una D post 62 , Erroraccio la targa sotto il paraurti.
come dice Alba i paracolpi che servono pure a coprire i fori che alloggiano i bulloni del tetto.
Ma il devioluci e rotto o non si vede la levetta degli indicatori di direzione?
Altra domanda: questa D ha la luce di cortesia ?
Dallo sportello sembra di si .

PS. da ragazziono vedevo qualche 600 o 1100 con le fasce bianche alle ruote è una questione di gusti a me non piacciono.

Naimah ha scritto: Seconda domanda: siccome non riesco a tenere le manine a posto, giusto poco fa ero già in garage a spulciarla sopra e sotto... Ho visto che il divanetto posteriore ha lo schienale ribaltabile, quindi stacco la piccola cinghia in gomma e provo a reclinarlo. Fatto sta che oppone una certa resistenza, sembra incollato al rivestimento posteriore, tiro con un po' più di energia e riesco a reclinarlo... E' come se a tenerlo fermo ci fosse del velcro a strappo. A questo punto noto che il rivestimento dello schienale è costituito da un foglio che, sul lato esterno, è leggermente catramato, quindi col calore del motore tende ad aderire al rivestimento del vano motore. Deve essere così? E' forse stato montato dal lato sbagliato? Non ci deve essere?
La parola agli esperti

La spalliera va foderata con la gomma uguale a quella che copre la lamiera posteriore.