Salve ragazzi ieri ho acquistato il nuovo cruscotto per la mia 500 e avrei bisogno del vostro aiuto.
Ho qualche difficoltà nel collegare le spie di riserva della benzina e della temperatura dell'olio.
Ho fatto uno schemino su come ho collegato fino ad ora i vari connettori.

Attendo vostre info per procedere con il cablaggio e rettificare eventuali errori.
Grazie mille in anticipo
Francesco

Invio anche l'immagine dettagliata dei collegamenti

http://www.francescodegiorgio.it/cruscotto.jpg

Saluti a tutti.
Io inizierei a fare i collegamenti di massa.
visto che il cruscotto sarà di resina..fai un cablaggino
Collegando gli strumenti e le lampade con massa comune.

Grazie mille per la risposta . Ok collego tutte le masse e posto la foto . Attendo informazioni sulle spie della riserva benzina e della temperatura olio.

Allora per le spie colleghi il positivo al doppio cavo colore azzurro mentre il negativo della spia della riserva benzina al cavo segnale che ti arriva dal serbatoio (io ho il colore rosso), per la spia della temperatura dell'olio invece colleghi il negativo della spia al cavo segnale grigio che arriva dal motore, vedi comunque che il cavo grigio che arriva è l'insufficiente pressione olio motore non la troppa temperatura

Se ho capito bene devo fare così:

devo fare un ponte tra i contatti

BENZINA
un contatto spia riserva benzina - contatto centrale sensore benzina dietro lo strumento del cruscotto - filo che arriva dal serbatoio benzina

TEMP OLIO
un contatto spia temp olio - contatto centrale sensore temperatura olio dietro lo strumento del cruscotto - filo che arriva dal bulbo posto sulla coppa dell'olio

posto immagine ditemi se così va bene

Allora per lo strumento della benzina devi avere un galleggiante a 2 contatti (il classico della L va bene, uno per la spia della riserva e uno è la lancetta) allego foto:
+ Positivo sottochiave
- Massa
G (è al centro tra il + e il - nello strumento): sarebbe la lancetta della benzina e fai un cavo che va da un contatto del galleggiante e arriva alla G dello strumento, ovviamente devi vedere quale contatto è la riserva e quale la lancetta.
Poi per la spia della benzina:
Uno lo attacchi al rosso (segnale riserva, sarebbe il cavo rosso originale)
e l'altro lo ponticelli con la massa, ovvero il - degli strumenti

Per lo strumento della temperatura olio:
+ positivo sottochiave
- Massa
G (è al centro tra il + e il - nello strumento): fai un cavo che arriva nel bulbo della tua coppa olio e lo attacchi li per la lancetta temperatura dell'olio.
Per la spia olio:
Uno lo attacchi al cavo grigio che arriva dal segnalatore messo accanto l'astina dell'olio nel vano motore e ti indica l'insufficiente pressione olio
L'altro lo ponticelli alla massa

Spiegazione perfetta
Ho aggiornato lo schemino con le nuove indicazioni

e allego anche il lnk da cui poter scaricare il file aggiornato in alta definizione

http://www.francescodegiorgio.it/cruscotto.jpg

Ho il galleggiate della benzina con un solo contatto (500 F) ecco perchè non riuscivo a capire come collegare la lancetta.......

Ohifra ha scritto:Ho il galleggiate della benzina con un solo contatto (500 F) ecco perchè non riuscivo a capire come collegare la lancetta.......

Devi comprarne uno a 2 contatti per la L, monta tranquillamente sul serbatoio

Puoi usare anche lo schema seguendo il link che ha postato Marco poco fa che va bene

si ho già ordinato il galleggiante della 500 L così elimino il mio che da qualche problemino e poi posso montare il cruscotto nuovo.

Grazie mille di tutto ragazzi se trovo problemi vi farò sapere

Va bene

Salve ragazzi ho un problemino con la spia del generatore.
Non riesco a farla funzionare nel senso che accendo il quadro, tutto funziona tranne la spia del generatore che rimane spenta.
Ho rimontato il quadro originale e tutto funziona bene.
Collego il filo verde , proveniente dal generatole, alla spia e il negativo, comune a tutti gli strumenti e lampadine, sempre alla spia, ma non va.
Se ho capito bene il filo verde è il positivo +12? Mancherebbe un negativo quindi per far funzionare la spia del generatore?
Attendo vostre info perchè non so che altre prove fare.
Grazie mille in anticipo.

La spia verde va sul negativo della spia mentre il positivo +12 va sotto chiave (doppio cavo azzurro)