Restauro 500 F del 67 guida a destra.

Messaggio da **Maurizio** » 30.08.2007, 20:01

Vi chiedo una cosa che io non ricordo + o xlo meno non sono sicuro, chi sa dirmi la misura del galeggiante benzina carburatore cioè il livello non mi ricordo bene se e 6 opp 8 misurando lo spazio che rimane tra galeggiante e coperchio carburatore lasciando la guarnizione, pvvio il galeggiante deve sfiorare lo spillo. Oggi mi è arrivato il carburatore nuovo weber 26 imb 10 lo metto sotto e al minimo si sporca e subito dopo si spegne come avesse il livello troppo alto della benzina nel carburatore, allora provo ad abassarci il livello va meglio anzi è xfetta ma non mi ricordo + che misura è, se qualche d'uno lo sapesse e se volesse dirmelo ne sarei molto grato, anche la testa non mi accompagna +

Messaggio da **Maurizio** » 31.08.2007, 20:02

Ciao a tutti, mi sono informato la misura del livello del galeggiante e di 6 mm.
PS oggi sono andato a farci convergenza anteriore e posteriore + campanatura da un mio amico gommista abbiamo dovuto smontare la balestra xche il primo foglio quello con le "gobbe" erano spostati di 3,5 mm e non si riusciva a far quadrare la campanatura, nemmeno lui ci credeva, ma un errore di montaggio nell'assemblare la balestra visto che era nuova. Non si finisce mai da imparare

Messaggio da **Maurizio** » 29.09.2007, 21:14

Hei raga chi e tra voi che sa dirmi dove posso comperare i batti calcanio cromati dei sottoporta del 500

Messaggio da **Andrea.mei** » 29.09.2007, 21:48

ce li hanno tutto i ricambisti. Magari d'acciaio o alluminio, non cromati...

Messaggio da **Maurizio** » 04.12.2007, 16:20

Ciao raga, l'asi se la prende comoda l'iscrizione

l'ho presentata i primi di settembre e ieri ho chiamato, e hanno detto che se va bene sarà pronta alla fine di gennaio primi di febbraio, porc...... E va già bene che non ho chiesto l'identità storica ma solo l'iscrizione

(Già dimenticavo che sono in Italia) :idea:

Messaggio da **Nitrolux** » 05.12.2007, 19:38

Maurizio ha scritto:Ciao raga, l'asi se la prende comoda l'iscrizione l'ho presentata i primi di settembre e ieri ho chiamato, e hanno detto che se va bene sarà pronta alla fine di gennaio primi di febbraio, porc...... E va già bene che non ho chiesto l'identità storica ma solo l'iscrizione (Già dimenticavo che sono in Italia)

Anche io sto ancora aspettando il tagliandino dell'ASI... e anche io ho fatto la richiesta a settembre... MA DEL 2006!!!!!!

Messaggio da **Valenzano** » 05.12.2007, 19:47

Dai Maurizio non demordere ricorda che chi vive sperando ..................

Messaggio da **Maurizio** » 07.12.2007, 20:25

[quote="Valenzano"]Dai Maurizio non demordere ricorda che chi vive sperando ..................
Grazie Valenzano dovevo aspettarmelo un pizzico di sarcasmo specie da TE, cmq se ai primi mesi dell'anno nuovo non si saranno fatti sentire mi sa tanto che in circolazione ci sarà un CLUB in meno, parola di 5ista

Messaggio da **Valenzano** » 09.12.2007, 11:57

Devi avere molta pazienza sono sempre molto impegnati fanno centinaia se non migliaia di omologazioni ogni giorno e questo comporta una mole di lavoro incredibile ...che vuoi fanno quello che possono

Messaggio da **Maurizio** » 12.12.2007, 18:53

Eureka sono arrivati le 2 iscrizioni all'ASI, vedo con piacere che se picchi di piedi a volte si muove qual'cosa, o forse è x la mia mole che si sono mossi

fattostà che sono arrivati e ho già portato le pratiche da un mio amico dell'aci x la reiscrizione al PRA in tempi brevi mi dovrebbe dare il tutto con la prenotazione x il collaudo in motorizzazione dopo di che la posso provare su strada.
Allora a quel punto posso venire a trovarti SIG Valenzano

dimenticavo ma solo d'estate

Messaggio da **Valenzano** » 12.12.2007, 19:07

Li hai chiamati in videoconferenza e ti hanno visto

Vieni quando vuoi ma sei sicuro che ce la fa ad arrivare fino qui

Messaggio da **Maurizio** » 12.12.2007, 19:19

No e bastato farmi vedere l'anno scorso il + è stato farmi ricordare.
Tu dici che non mi porta fino li ma forse dimentichi che sopra cè seduto il medico, non ti preoccupare x ciò ma guardarti le spalle sono come i cinghiali sono silenziosi quando si spostano non spaventati

Messaggio da **Valenzano** » 12.12.2007, 19:28

Dai non ho dubbi che arrivi fino qui

Dove lo monti questo motore? è mica per me?

Ma come ho fatto a sapere che hai ritirato il motore

Messaggio da **Maurizio** » 15.12.2007, 20:26

Valenzano ha scritto:Dai non ho dubbi che arrivi fino qui
Dove lo monti questo motore? è mica per me?
Ma come ho fatto a sapere che hai ritirato il motore

Che fai sfotti, e poi che te ne fai di un motore tutto originale salvo i pistoni con saponette??? Lo vorresti mica mettere sotto a quel TRITTA BULLONI DI TUBOLARE

:P :P

Messaggio da **Valenzano** » 15.12.2007, 22:02

Ho scritto parte di quel post probabilmente mentre tu ne scrivevi uno dove parlavi di un motore che hai appena ritirato e poi probabilmente non hai piu postato ma non so come l'ho letto .
Poi ho aggiunto il resto ......Ma come ho fatto a sapere che hai ritirato il motore
Il motore del tubolare è finalmente andato in moto è pauroso