500L 1970
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Re: 500L 1970
Ciao, anche se non commento (e non ne vedo il motivo se non per rinnovare i complimenti) non ti mollo leggo sempre il tuo post, maaaaa.... la curiosità fermenta, quando la finisciiiiii la vogliamo vedere verniciata e funzionante per una ovazione finale
- Giampaolo.Malacri
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Re: 500L 1970
Ciao Raffaele, grazie per seguirmi
è verniciata da circa tre settimane, ora mi sto dedicando alla pulizia dei particolari(tubi, bulloni ecc...) poi inizio a montare sulla macchina
penso che per fine mese sia finita del tutto
sto pensando di organizzare un piccolo incontro con amici di paese per farci un giretto, quando ho qualcosa di preciso vi contatto e vediamo di organizzare qualcosa
è verniciata da circa tre settimane, ora mi sto dedicando alla pulizia dei particolari(tubi, bulloni ecc...) poi inizio a montare sulla macchina
penso che per fine mese sia finita del tutto
sto pensando di organizzare un piccolo incontro con amici di paese per farci un giretto, quando ho qualcosa di preciso vi contatto e vediamo di organizzare qualcosa
non saprò una mazza ma quel poco che so mi piace condividerlo.....
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Re: 500L 1970
E' un lavoro molto bello, la festa dovrà essere conseguente.
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Re: 500L 1970
Ciao Ciccio Corda, mi piacerebbe ci fossi anche tu
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Re: 500L 1970
Complimenti , per il serbatoio hai usato la tancherite?
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Re: 500L 1970
un prodotto simile
è della LIQUIPLAST e si chiama DUROPLAST
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Re: 500L 1970
Giampy,
è d'obbligo un video per i primi km della 5ina in assetto
stradale, altrimenti il tuo lavoro non è compiuto.
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Nel mio DNA solo 500
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Re: 500L 1970
Se posso, molto volentieri.Giampaolo.Malacri ha scritto:Ciao Ciccio Corda, mi piacerebbe ci fossi anche tu
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Re: 500L 1970
ciao se posso verrei pure io, la verniciatura pink l'ho vista, maaaa..... aspetto a fine mese per vedere il capolavoro completo ccccomplimenti ciao
- Giampaolo.Malacri
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Re: 500L 1970
grazie ragazzi,
vi terrò informati
scusate se non ho più postato foto ma sono preso con la pulizia dei particolari e sto sino a tardi, come ho un po di tempo vi mostro tutto
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scusate se non ho più postato foto ma sono preso con la pulizia dei particolari e sto sino a tardi, come ho un po di tempo vi mostro tutto
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Re: 500L 1970
i lavori di pulizia proseguono, è la parte un po più noiosa ma alla fine credo che il risultato dopo montato il tutto appagherà
bulloneria mozzi posteriori puliti e verniciati mozzi montati con cuscinetti nuovi pulizia della pompa benzina, pure qui una montagna di ruggine finissima, poi alla fine tutto lavoro inutile visto che la prenderò nuova non essendo riuscito a trovare i pezzi giusti tutto in ordine pronto a prendere il suo posto qua un pirla di amico si è divertito a farmi delle foto mentre pulisco i tubi freno ho aperto la scatola guida per verificare lo stato, mi sono limitato ad aggiungere un po di olio visto che tutto è in ordine e ben ingrassata/oliata mi sono anche divertito a ricostruire qualche bullone dei raccordi freni visto che come al solito erano praticamente tondi, non sono perfetti ma almeno la chiave(giusta) riesce a prendere bene intanto i pezzi continuano ad arrivare, non sembra vero ma sinora ho speso già 1150.00€ per il momento basta così
bulloneria mozzi posteriori puliti e verniciati mozzi montati con cuscinetti nuovi pulizia della pompa benzina, pure qui una montagna di ruggine finissima, poi alla fine tutto lavoro inutile visto che la prenderò nuova non essendo riuscito a trovare i pezzi giusti tutto in ordine pronto a prendere il suo posto qua un pirla di amico si è divertito a farmi delle foto mentre pulisco i tubi freno ho aperto la scatola guida per verificare lo stato, mi sono limitato ad aggiungere un po di olio visto che tutto è in ordine e ben ingrassata/oliata mi sono anche divertito a ricostruire qualche bullone dei raccordi freni visto che come al solito erano praticamente tondi, non sono perfetti ma almeno la chiave(giusta) riesce a prendere bene intanto i pezzi continuano ad arrivare, non sembra vero ma sinora ho speso già 1150.00€ per il momento basta così
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Re: 500L 1970
Solita maniacalità Maledetti raccordi
"Ci mancano due pistoni, il magnete, tre bielle, sei longheroni e una ruota. A parte questo, tutto il resto fa schifo"
- Giampaolo.Malacri
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Re: 500L 1970
se si usano gli attrezzi giusti non sono maledetti
la colpa e di chi usa la pinza o la chiave fissa normale
io nonostante non sono meccanico la 10/11 aperta la ho e la utilizzo sempre
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Re: 500L 1970
Non sempre, se metti che magari non si svitano da anni e anni e anni, una pinza a scatto (soluzione drastica) diventa inevitabile
"Ci mancano due pistoni, il magnete, tre bielle, sei longheroni e una ruota. A parte questo, tutto il resto fa schifo"
- Giampaolo.Malacri
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Re: 500L 1970
no Mauro, ti sbagli la pinza a scatto non è mai la soluzione
considera che questi erano fermi da almeno 10 anni, quelli dei tubi forse 40, con la pinza a scatto non avresti fatto altro che rovinarli mentre se usi la giusta chiave mollano benissimo, se proprio fanno incavolare una spruzzata di svitol e via
giusto per capirci la chiave che dico io è questa
considera che questi erano fermi da almeno 10 anni, quelli dei tubi forse 40, con la pinza a scatto non avresti fatto altro che rovinarli mentre se usi la giusta chiave mollano benissimo, se proprio fanno incavolare una spruzzata di svitol e via
giusto per capirci la chiave che dico io è questa
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