Motorino tergicristallo due velocità

[26gianni54]

Se potessi allegare un video da 1 minuto farei vedere meglio il problema, ma come si fa?

[Giovanni80]

Se potessi allegare un video da 1 minuto farei vedere meglio il problema, ma come si fa?

Devi caricarlo su YouTube e poi lo condividi quì

[26gianni54]

Grazie Giovanni80, ho imparato una cosa nuova, speriamo che il filmato si veda e che sopratutto serva a capire e risolvere il problema

https://www.youtube.com/watch?v=cNH8S7PlAs8

[Giovanni80]

Grazie Giovanni80,.........

Di niente.

[26gianni54]

Spero che qualcuno mi dica che i collegamenti anche se funzionano sono tutti sbagliati e devo pensare in modo diverso, magari partendo dalla posizione "SPENTO" con una massa.......... che sarebbe una cosa logica ma e gli altri???

[Atomo27]

Ma quel faston con cappuccio rosso ponticella qualcosa?

[26gianni54]

Si, l'ho spiegato precedentemente, ponticella il filo verde (prima velocità) con il connettore centrale

[26gianni54]

se non c'è quel ponticello non ottengo il ritorno delle spazzole quando porto il positvo sul connettore tutto a dx

[26gianni54]

Mi viene il dubbio che neanche il commutatore a tre posizioni (on-on-on) vada bene......

ci vorrebbe qualche cosa che in posizione "0" appena dopo avere portato le spazzole a riposo (cirquito chiuso "ON" perchè il positivo è collegato con il connettore tutto a dx come da video) terminasse in modo che il circuito si apra e diventi "OFF" (scollegando il terminale tutto a dx).

COSI' SICURAMENTE IL TUTTO FUNZIONEREBBE..........

[26gianni54]

UN RELE' ???????????

che ne dici Atomo27 ? Forse con questo posso risolvere il problema, in rete qualche spiegazione si trova ma ancora non riesco a capire fisicamente come fare i collegamenti.

ho trovato questo: http://www.2cvclubitalia.com/public/smf ... pic=8998.0

[26gianni54]

Penso che quel link faccia vedere il collegamento con un relè riguardo a chi ha il motorino con una sola velocità, probabilmente non è il mio caso ma almeno mi fa capire qualche cosa in più.

Mi interessa anche questa foto che fa vedere un motorino due velocità collegato ad un relè, anche in questo caso però non mostra il collegamento alla seconda velocità, deduco che se interpongo il relè con il commutatore quando si trova tra la posizione "0" (SPENTO) e "1" (prima velocità) mi potrebbe servire, mentre la posizione "2" (seconda velocità) verebbe commandata naturalmente dal commutatore

[Atomo27]

Ho dato un'occhiata a questo schema, ma funziona solo con una velocita, penso che non faccia al caso tuo.
Questo tergi sta diventando un rompicapo, purtroppo non conoscendolo internamente, abbiamo appurato elettricamente non è come quello della 500.
Ho cercato sul web ma non ho trovato niente, ma non voglio buttare la spugna.
Non capisco perchè ti scalda il filo di massa se chiudi il contatto a riposo.
Volendo si potrebbe ovviare con il vecchio sistema della 500D del 1961.
In pratica funzionava leva in alto ON, leva al centro OFF, ma le spazzolle rimanevano a random, per portarle in posizione di riposo si spingeva la leva in basso.
In quell'impianto la leva in basso fungeva da pulsante, rilasciandola tornava in posizione OFF.

[26gianni54]

Caro Atomo27, scusa se mi rivolgo solo a te ma in questo forum non mi sembra che ci sia nessun altro che mi ascolta.....

Forse (per l'ennesima volta) penso di avere RISOLTO'!!!!!!

Praticamente ponticellando la seconda velocità (invece che la prima), portando il positivo alla posizione di ritorno spazzole non ho più l'effetto di riscaldamento fili, per cui ne deduco che quella potrebbe essere finalmente la posizione "SPENTO"

[26gianni54]

Mando link della prova fatta:

https://youtu.be/LT7vuyXb2nM

[Atomo27]

Si dovrebbe provare con un amperometro, ma se non scalda niente ha risolto
Basta acquistare un commutatore rotativo.