Lascia perdere le omologazioni ASI... "Ho visto cose che voi umani potete solo immaginare!!!" Ahahahah Bella l'idea del tintometro!! Attendo con ansia!! Grazie!!

Ponto1982 ha scritto:
comunque ho recuperato alcuni campioni dai tintometri fiat ... penso si chiamino cosi' i famosi cartoncini verniciati.... appena ho un po di tempo provo a scannerizzarli sperando che rendano come dal vivo

mmmh...
...credo che ti riferisca alle "mazzette colori", usate in carrozzeria :
il tintometro, invece. è un apparecchio utilizzato per dosare e mescolare una serie di colori, in modo da ottenere determinate sfumature desiderate.
Se fai La scansione di una tinta del cartoncino di una mazzetta, la riproduzione -su schermi di computer che hanno differenti profili colore- potrebbe dare risultati visivamente anche molto diversi dal reale...
...
per quanto concerne la domanda che ha dato avvio a questa parte di discussione ( cioè quale sia il colore della 500 targata PA postata da Dicri) sono d'accordo con Helix : anche per me si potrebbe proprio trattare di un "grigio scuro 634".
Poichè però questa tinta non è mai stata utilizzata per la 500 F ( quella 500 sicula sembra proprio una F) l'abbinamento colore/modello non sarebbe corretto.
Il "grigio scuro 634" fu utilizzato per la 500 D dal luglio '63 al marzo '64.
...
Le informazioni sono tratte dal libro di E.Bo "Tutti i colori della 500", lavoro documentato e pregevole.
...
Sull'Autore e sul Club che ha editato l'opera , però, preferisco astenermi da qualsiasi commento

Potrei avere problemi con l'omologazione ASI? Dato il colore non presente nella lista della F

Assolutamente si. Per l'asi, targa oro, devi avere tutto originale... Anche la più piccola vite!


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Dicri ha scritto: Potrei avere problemi con l'omologazione ASI?
Dato il colore non presente nella lista della F

certo : l'omologazione A.S.I. sfuma se la tinta non è quella corretta.

Helix ha scritto: Assolutamente si.
Per l'asi, targa oro, devi avere tutto originale...
Anche la più piccola vite!

beh... insomma...
originale ma pure "conforme all'originale"...
ed è in fondo ciò che consente di ripristinare vetture -anche mal ridotte- e riportarle a nuova vita, sempre e comunque nel rispetto di una documentazione storica e dell'originalità.

Bettino forse ho esagerato, ma se trovi il commissario infame so dolori!!! Ahahahah!


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Grazie!
Invece per una normale iscrizione all'A.S.I. ci sono problemi? ( mi interessa per potere usufruire dell'assicurazione ridotta ) Scusate la mi ignoranza nel settore ma da poco sono entrato in questo fantastico mondo!

Dicri ha scritto:Grazie!
Invece per una normale iscrizione all'A.S.I. ci sono problemi? ( mi interessa per potere usufruire dell'assicurazione ridotta ) Scusate la mi ignoranza nel settore ma da poco sono entrato in questo fantastico mondo!

In questo caso non credo che l'auto debba essere originale in tutte le sue parti, ma che sia ordinata e tenuta in buone condizioni.


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Questo non è corretto al 100%: l'auto può non avere il colore originale ma deve comunque rispettare gli standard dell'epoca. Per esempio: se la 500 era colorata di bianco codice 233 in origine, può essere ricolorata di blu scuro codice 456 e registrata ASI solo se il blu risultava nei colori dell'epoca.
Poi non potrà avere la targa oro ASI, ma il CRS (iscrizione al registro ASI) , quello si.

Robertino82 ha scritto:Questo non è corretto al 100%: l'auto può non avere il colore originale ma deve comunque rispettare gli standard dell'epoca. Per esempio: se la 500 era colorata di bianco codice 233 in origine, può essere ricolorata di blu scuro codice 456 e registrata ASI solo se il blu risultava nei colori dell'epoca.
Poi non potrà avere la targa oro ASI, ma il CRS (iscrizione al registro ASI) , quello si.

Ovviamente robertì [emoji4]
Se faccio la 500 maculata o mimetica non passerà mai! [emoji2]


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Scusa Helix. Ho voluto puntualizzare prima di incorrere in confusione.

Ma certo robertì!!! :):):)


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Quindi anche se questa F è un grigio scuro 634, ossia una colorazione non presente in questo modello ma nella D, può essere iscritta al registro Asi.
Grazie ragazzi, sempre pronti, disponibili e colti nel settore!

Corretto! Puoi avere il CRS ma non la targa oro.

Robertino82 ha scritto:Corretto! Puoi avere il CRS ma non la targa oro.

Esattamente!!! :)



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