mino ha scritto:Si ma nella morale l'albero della ED è vantaggioso rispettando le dovute modifiche???? Riguardo la corsa dell'albero della ED sbaglio o/è diverso??

No la corsa è sempre la stessa...da quello che ho potuto capire ha la bronzina lato distribuzione un pò più grande....

Secondo me è vantaggioso, se vai all'inizio di quest'argomento, ci sono delle considerazioni, di Macorattivi, molto sensate, se poi si pensasse che quest'albero sia troppo pesante, bisogna considerare che non conta tanto il peso quanto il momento che l'albero ha, in ogni caso se si avesse più effetto volano (cioè troppo) si potrebbe recuperare alleggerendo di più il volano e le altre masse rotanti.

Sicuramente da' i suoi vantaggi, poi forse non tutti sanno che mamma FIAT ha copiato quest'albero, La Giannini gia' nel 63' (scusate se sbaglio) produceva alberi del genere modificando gli originali.

Kano intendevi questo albero di una giannini 590 gr. 2

Sull'albero del Bis volevo aggiungere la mia esperienza personale: ne ho trovato uno rotto su di una Bis con 20.000 km di un ente pubblico che sicuramente girava tranquillamente per Roma nel traffico senza nessuna pretesa sportiva. Sapete niente dei materiali con i quali è stato costruito?

doibaf

due condotti ha scritto:Kano intendevi questo albero di una giannini 590 gr. 2

A prima vista sembra proprio di si... Ma è tuo???

Kano purtroppo non è mio, l'ho trovato da qualche parte rovistando sul web,

Peccato....ricordo che nella foto c'erano pure dei cil.incamiciati in alluminio. Ora pero' basta siamo in O.T., prima di essere a buon ragione bacchettati!!!

Ciao tutti grandi novità dopo il raduno di domenica,

1° ho parlato con quello che mi ha detto che ha modificato l'albero e ho capito male, lui ha tornito la puleggia per usare quella del bis e non l'albero.
2° ho conosciuto un tipo da bassano che ha un albero Giannini originale (tipo quello della precedente foto) che tiene come campione, lui modifica gli alberi del bis per farli uguali, e come girano i suoi motori!!
3° ho iniziato a lucidare il mio albero ma non sono del tutto soddisfatto voglio lucidarlo meglio, voi che dite?

M@rco, non m'intendo molto di questi lavori infatti non intervengo mai nelle vostre discussioni, interessantissime tra l'altro, però adesso mi sono sentito di dire la mia al riguardo
caspita non sei soddisfatto del lavoro!!!! che vuoi specchiartici per fare la barba!!
per me è perfetto e meglio di così non credi si possa pretendere

Scusate che vantaggio c'è se si lucidara l'albero??

mino ha scritto:Scusate che vantaggio c'è se si lucidara l'albero??

una superfice liscia innalza di molto il limite di rottura del materieale....in poche parole è meno tallerante a cricche e rotture...
Cmq io avrei cambiato i tappi e l'avrei pulito prima dentro...

Io dopo tanto lavoro di lucidatura lo sottoporrei ad un bel trattamento di nitrurazione, dopo come anticipato da tanokart un bel lavaggio interno con sostituzione dei tappi

OK!! neanche sapevo si potessero togliere i tappi!! Ma per toglierli posso farlo io o devo portarlo dal meccanico? Avete idea dove posso portarlo per le nitrurazione? Secondo voi me lo fanno in retifica? GRAZIE MILLLEEEEEEE

in rettifica credo proprio di no, ma forse loro sanno darti indicazioni. Da quello che so io pero, chi pratica questo trattamento ha bisogno di sapere l'esatta composizione del metallo di cui è fatto l'albero e non so se si possa praticare sulla ghisa degli alberi originali. Il pezzo va scaldato e potrebbe dare luogo ad avvitamenti. Facci sapere le notizie che ti procuri perchè è un'argomento importante dove regna parecchia confusione.

doibaf