Ciao gaetano , la sonda va messa alla fine dei tubi dove si uniscono prima di entrare nel barilotto, io ho una evo presa da fra500r

Pensavo che se non collego il positivo riscaldamento la sonda entrerà in funzione al momento che i gas di scarico raggiungono le temperature stabilite chi sa parli

Drago ha scritto:Ciao gaetano , la sonda va messa alla fine dei tubi dove si uniscono prima di entrare nel barilotto, io ho una evo presa da fra500r

Facci sapè se sei Stechiometrico oppure No

Secondo voi ho azzeccato i collegamenti

Oppure ho detto una caz@@@a

Nessuno mi sbroglia questo dilemma

Prova a sentire Febo: ha la sonda montata in auto, forse può esserti di aiuto

Nella mia che é uno strumento aem e sonda bosch si collega tutto dalla sonda alllo strumento e poi si alimenta lo strumento con rosso e nero gli altri sarebbero le uscite per la centralina...appena ridimensiono le foto le metto..quindi penso che se non colleghi il riscaldamento non ci siano problemi perché la nostra é una semplice lettura del rapporto stechiometrico non abbiamo una centralina che lavora con un errore per poi correggerlo e far funzionare il motore in un range...

Ho trovato un po di info ma non ci capisco nulla

E questo è il diagramma di collegamento ma non lo so leggere

ecco le istruzioni del mio strumento

Allora ho aggiornamenti, ho trovato su internet uno schema: per far fumzionare il riscaldamento sonda va collegato al + sotto chiave , il +segnale allo strumento e i due _ a massa carrozzeria,, ho un filo in più allo strumento che mi confondeva ma ho scoperto che serve per attenuare la luce quando si accendono i fari

Alessandro guarda l orario di inserimento messaggio grazie ancora per la foto....... il mio di strumento è molto più basso di livello

il sottochiave é una buona idea io in più ho messo un interruttore che può tagliare corrente allo strumento quando non é in consultazione.con questa modifica polentina fa almeno 10 km orari in più

Parlavo con ape20ff e lui mi ha fatto venire un piccolo dubbio, ma se metto il positivo del riscaldamento sotto chiave ci metto o no un relè???? Serve