Bettino, le Giampymania's......aspettando il restauro!!!!!(pag. 10)

Giampaolo.Malacri ha scritto: Bettino, le Giampymania's......aspettando il restauro!!!!!(pag. 10)

GRANDIOSO !

Giampaolo.Malacri ha scritto:Bettino, le Giampymania's......aspettando il restauro!!!!!(pag. 10)

Mazza che roba!!! Io i miei cerchi non li faccio vedere!!! Mi vergogno!!!!!

Ciao a tutti, posto la foto dei cerchi Borrani (replica) che ho montato sul Cinquino, dovrei controllare il canale, credo sia da 4" ma potrebbe essere anche 4,5", ora non ricordo..
Li ho verniciati di nero nella parte centrale per far risaltare il canale, infatti a questo scopo toglierò le coppette, così da far apparire tutta la parte centrale del cerchio dello stesso colore.

Infine vi chiedo se si possono montare i bulloni conici, venduti per i cerchi del 126 e 500 R (che però mi risultano essere come quelli utilizzati per i cerchi in lega) cioè questi

La foto dei miei cerchi..

Federico ha scritto:Ciao a tutti, posto la foto dei cerchi Borrani (replica) che ho montato sul Cinquino, dovrei controllare il canale, credo sia da 4" ma potrebbe essere anche 4,5", ora non ricordo..
Li ho verniciati di nero nella parte centrale per far risaltare il canale, infatti a questo scopo toglierò le coppette, così da far apparire tutta la parte centrale del cerchio dello stesso colore.

Infine vi chiedo se si possono montare i bulloni conici, venduti per i cerchi del 126 e 500 R (che però mi risultano essere come quelli utilizzati per i cerchi in lega) cioè questi

Bulloni1.jpg

La foto dei miei cerchi..

IMG_0934W.gif

Federico, molto belli i tuoi cerchi. Ma anche i bulloni!!!! Dove li hai trovati?

Ciao Skindoc, grazie per i complimenti..
I bulloni li ho presi da 500ricambi, che li vende come cromati ma in realtà sono solo lucidi ed inoltre li vende come specifici per 500 R/ 126.

complimenti Federico, belli anche i tuoi, li avevo notati nella presentazione della 5quina
personalmente non toglierei le coppette
mentre per i bulloni mi sembra di aver letto sul forum che è sconsigliato mettere i bulloni conici nel cerchi nati per i piatti, faccio una ricerca e vedo se ricordo bene

ecco quello che ricordavo
[GUIDA] come centrare le ruote sui tamburi, non farti ingannare dal titolo perchè parla anche di quello che interessa a te

Grazie Giampy, ho letto il thread, ma dice il contrario, cioè usano viti coniche (generiche) per centrare il cerchio e poi le sostituiscono con quelle piatte.
Utilizzando le coniche nate per uso automobilistico, credo che garantiscano il centraggio senza poi doverle sostituire..

in qualche messaggio, se non sbaglio di RikFerrari, dice esplicitamente di NON usare le viti coniche sul cerchio non predisposto
principalmente il topic è nato come guida per centrare il cerchio al tamburo ma si è detto anche quello

E' vero mi era sfuggito.. però è strano che il venditore dichiara che sono per 500 R e 126, mentre non mi sembra che queste montino cerchi con svasatura per bulloni conici..

si si la 500R e la 126 montano quei cerchi

Ciao Federico !
hai fatto bene a postare anche qui la foto della Tina e della bulloneria...perchè in questo modo si è sollevato un piccolo problema, proprio riguardo questi bulloni !

Ha ragione Giampy, e non devi farti ingannare o fuorviare da ciò che ha detto il venditore.
Fai attenzione !
Quei bulloni conici vanno montati esclusivamente sui cerchi con la svasatura apposita, e NON sui C.M.R. che presentano la superficie piatta di appoggio.
Certamente vengono venduti per cerchi dedicati alla 500R ( il modello in tuo possesso)... ma il cerchio C.M.R. è diverso da quello di serie.

A te servono bulloni piatti normali, ed una rondella spaccata !!!
(costano anche meno...)

ciaoooo !!!

Cavolo, quelli piatti li ho già, solo che sono color bronzo e non acciaio cromato, come li vorrei io..

Giampaolo.Malacri ha scritto:si si la 500R e la 126 montano quei cerchi

Ma non tutte, diff ne hanno equipaggiato dalla nascita sia del 500R che del 126 con bulloni conici che con bulloni piatti, ma ovviamente cambia il tipo di cerchio.
Guai a mettere le viti coniche su cerchi con battuta piatta, dopo poco tempo ti ritroveresti con al posto dei fori delle asole.