Ciao.
Non capisco quando dici groviglio di fili. Forse sono stati aggiunti componenti e quindi spezzoni di filo nuovi, o proprio il vecchio impianto non è sistemato e i vari gruppi di filo non sono nastrati fra di loro?
Ti posso assicurare che dopo aver pulito l'impianto ed aver sostituito il vecchio nastro isolante con del nuovo telato, rimane tutto in ordine. E poi non capisco perchè dovrebbe prendere fuoco, logicamente prima di rimontarlo si dovrà asciugare per bene.
Nel mio caso l'impianto ha avuto quasi un anno di tempo per asciugarsi.
Ciao!!!

allora premetto che non sono elettrauto, meccanico o tutto ciò che è inerente con un auto, ma se dovessi fare qualcosa di sbagliato tipo che ne so far fare massa o cose che comqunue potrebbero creare problemi seri preferirei evitare... in ogni caso il groviglio di fili non credo sia per componenti aggiunti sull auto perchè non è stato modificato nulla di elettronica, quindi sono dei fili dell'impianto originale...

Ciao.
Se hai un pò di manualità con il fai da te, non è per niente difficile.
Al massimo fatti qualche foto di come e dove sono connessi i vari fili e nel rimontarlo segui fedelmente le foto.
Per il groviglio prova a fare qualche foto, magari riusciamo a capire bene e a darti qualche consiglio più specifico.
Ciao!!!

poi esiste un bello schema facile da consultare con tanto di colori dei fili e dova vanno collegati

Giampy ha scritto:poi esiste un bello schema facile da consultare con tanto di colori dei fili e dova vanno collegati

Certo è di grandissimo aiuto, ma non dice molto circa il posizionamento dei fili nei vari passacavo e su come fermarli nella carrozzeria!!!

si hai perfettamente raggione GiuGiu, ma almeno non ha problemi su come vanno ricollegati

ma quella macchia d'oilio l' ha fatta il tuo cinquino

no no.. quella macchia c'era prima che facessi tutto il restauro... non è di ora... comunque ho montato il cambio del bis...

Ragazzi mi date un piccolo consiglio su quali cerchi montare sul mio 5ino? (tenete presente che più in là vorrei farla bianca - no beige com'è ora)

Dipende a che livello di personalizzazione la vuoi portare... I primi due ti necessitano il mozzo 650... A me piacciono di più gli ultimi

il terzo tipo è molto interessante perchè non allarga molto la carreggiata ti fa toccare poco le gomme, li ha un mio amico.

Concordo anche io per il terzo tipo, l'ultimo in basso anche se preferisco quelli originali

Eheh aurelio.ct più volte hai tentato di portarmi sulla via "dell'originalità" ma senza risultato :) cmq anch'io preferisco quelli solo che volevo un parere... Credo che prenderò proprio quelli!

bè ragazzi eccoli qui... i cerchi... appena possibile faccio l'assetto, freni a disco... allora sarà un bel mostriciattolo...

arky89,