Certamente Andrea,

Ottimo, ti ringrazio Luca

scusate ragazzi riprendo questo post per esporre l mio problema,
i cerchi per mini che ho preso io hanno un interasse maggiore (10,4) di quello del tamburo (posteriore) o del disco anteriore che è 9,8.
non capisco come mai gli altri non hanno riscontrato questa incongruenza.
ho provato a mettere i perni autocentranti ma si vede chiaramente che i 2 buchi opposti sono fuori asse.
ho pensato di alesare un po i buchi del cerchio.
voi che mi dite??'

ovviamente ho gia tornito i mozzi e portati a 51,2 contro i 58 originali.

Poi, quando avete rovinato una 500, cosa ci avete guadagnato?

De gustibus....

Pystik ha scritto:scusate ragazzi riprendo questo post per esporre l mio problema,
i cerchi per mini che ho preso io hanno un interasse maggiore (10,4) di quello del tamburo (posteriore) o del disco anteriore che è 9,8.
non capisco come mai gli altri non hanno riscontrato questa incongruenza.
ho provato a mettere i perni autocentranti ma si vede chiaramente che i 2 buchi opposti sono fuori asse.
ho pensato di alesare un po i buchi del cerchio.
voi che mi dite??'

ovviamente ho gia tornito i mozzi e portati a 51,2 contro i 58 originali.

La pratica comune è quella di portarli in rettifica e far apporre delle boccole decentrate, cosi da riportarli da 104mm a 98mm di interasse.

Non capisco come vanno fatte ste boccole decentrate...qualcuno ha una foto??
Oppure uno schizzetto per remdere l idea??

Pystik ha scritto:Non capisco come vanno fatte ste boccole decentrate...qualcuno ha una foto??
Oppure uno schizzetto per remdere l idea??

In poche parole...allargano il foro che hai adesso e ci ficcano dentro delle boccole, vuoi di bronzo o acciaio o altro, con i fori non concentrici alla boccola stessa, ma spostati su un lato, così riportano l'ìterasse a 4*98

Ma non basterebbero dei dadi bulloni flottinti o autocentranti che dir si voglia?

Drago ha scritto:Ma non basterebbero dei dadi bulloni flottinti o autocentranti che dir si voglia?

Dice che c'ha provato ma non và....

si ma si ripresenta nu altro problema al mozzo posteriore che ha l'anello di centraggio di 58 ma con poco materiale, e una volta tornito e portato a 52 per far entrare il cerchio , l anello sparisce ( e di conseguenza non si potrebbero piu centrare i cerchi in fase di montaggio) perche ha poco materiale.!!!!

sarei qurioso di vedere come hanno risolto gli altri.....

Pystik ha scritto:si ma si ripresenta nu altro problema al mozzo posteriore che ha l'anello di centraggio di 58 ma con poco materiale, e una volta tornito e portato a 52 per far entrare il cerchio , l anello sparisce ( e di conseguenza non si potrebbero piu centrare i cerchi in fase di montaggio) perche ha poco materiale.!!!!

sarei qurioso di vedere come hanno risolto gli altri.....

Scusa e allarga i cerchi a 58....

scusate se riprendo la discussione, ma se ho capito bene per montare cerchi di origine mini bisogna allargare il cerchio 58mm per montarlo sulle masse 126, poi per interasse o boccole decentrate o perni autocentranti....grazie

Leggi tutte e tre le pagine delle discussioni, che non è proprio semplice adattare cerchi del mini a mozzi fiat, io ho provato tanto tempo fa ma con autocentranti non mi piaceva, per fare un bel lavoro bisogna fare le boccole nei cerchi e riportali a 4x98, ma nel farlo il lavoro bisogna essere molto-molto precisi, altrimenti poi la macchina saltella, o balla.

ci provo