Chiuritusu ottimo lavoro come sempre Il cambio è una faccenda delicata, mio padre mi dice sempre che si diventa meccanici solo quando si riesce da soli a metterci le mani! Complimenti, divertiti

Mauro695ss, il tuo apprezzamento mi fa un immenso piacere, ma siamo (plurale maiestatis )sempre espedientisti, e preferisco stare tra i.banchi ancora... l'errore è dietro l'angolo per ora diciamo che ho superato l'esame di matematica (dove io sono una capra )..ahahah!!! Ieri ho tagliato finalmente il.dentino per inserire sta caxxo di 5*... ed entra ora resta solo la prova su strada...speriamo fischi poco.... ahahah!!

Come hai fatto a tagliare il lamierino e quanto ne hai tagliati? Anche io volevo montare la quinta in un motore quasi originale però volendo fare rimanere la cuffia nel cambio ho dei forti dubbi che mi stanno facendo rinunciare al kit. Mi spiego meglio tagliando completamente il lamierino non hai più l'appoggio che porta alla terza direttamente. Non so cosa fare.

Gianluca anche con la cuffia si può fare, però o tagli solamente il dentino anteriore sulla scatoletta della leva(come ho fatto io per ora, sul posto, grazie ai dischetti da taglio del dremeel), che però ti costringe a schiacciare la leva ed inserire la marcia (come per la retro), ma non avendo il.selettore che bene o male ti guida la leva sempre verso il centro, devi essere abile in scalata a non inserire la retro (perché sullo stesso binario)... oppure tagli la paratia laterale lasciando solo un dente di Fermo, quando vai in scalata, per la retro e cioè così. .. Così. .. ovviamente la.misura. per il taglio la devi prendere sul posto perché le misure variano da vettura a vettura anche in base alla posizione del gruppo motore cambio e leva... così in scalata hai il blocco della leva, quindi per mettere la retro devi sempre schiacciare!!
Spero sia stato chiaro!!

Grazie mille per il consiglio

Chiuritusu ha scritto: cioè così. ..

Così cosa la differenza fra quello originale con il modificato???

Chiuritusu ha scritto: Spero sia stato chiaro!!

Per niente

Sempre a smanettare

Gianluca1974,
Atomo27, esatto differentemente da quello originale
Cosa non è stato chiaro??
ATOMO: rimandato a settembre...
Sai che sono qui a tua disposizione... Conan, Robeeeeeee.... qui si macina sempre!!!!

Mpare ...non vedo la differenza fra un castelletto "vergine" e uno sdillabrato

Atomo27 ha scritto:Mpare ...non vedo la differenza fra un castelletto "vergine" e uno sdillabrato

Vedi che il dentino della lamiera sul lato destro è solo per la retromarcia e non prosegue avanti facendo da guida alla terza?

Atomo27, mi fai morire!! Mo ti vado a fare la foto del verginiello

Come nei cruciverba: Trova le differenze Il dentino che ho reciso io è solo quello più sporgente in avanti (nella foto è in basso)..
Nel supporto giallo invece, è stato. Tagliato un pezzo della paratia per poter inserire la 5* senza dover schiacciare la leva per inserire la marcia...

Grazie 'mpare , così sappiamo tutti come si deve tagliare .
Ora vatti a lavare le mani
A parte gli scherzi io non ho il materiale per mostrare la differenza, per raggion di stato lo hai fatto tu.

bella compa

Atomo27, cumpari miu.. le.mani, non ci crederai.. le ho lavate ora da grasso benzina e ossido ferrico.. il magazzino Factory, ultimamente è a pieno regime
Stiamo allestendo da ieri con 4 amici un 650 cc muletto, che ci servirá per le prove di regolarità biennali tutto in economia... per fortuna scoppiava di salute il macinino.. quindi una normale revisione del tutto e si rulla!!!