La mia 5ina modello F del 68.....

[Titta500]

aurelio.ct.

Alcuni mi stanno dando consigli....Kano e Zio Jo ma purtroppo al momento non trovo la soluzione.
Ho allestito anche un nuovo carb da 40 da provare...vediamo un pò. Dato che non sono un meccanico di fino stò andando a tentativi..... e stò facendo molta esperienza!!!

Sicuramente mi sarà di aiuto questa esperienza...

[Titta500]

SONO RIUSCITO A SISTEMARE LA MIA 5INA... ........dopo due mesi di prove su prove ora è tutto sistemato.

[Giampaolo.Malacri]

e che aveva, non è che dopo due mesi di soportazioni te la cavi solo dicendoci che hai risolto

[Titta500]

[Giampaolo.Malacri]

mi viene da pensare che non lo sai neanche tu e che hai avuto un gran c................ rido rido

[Mauro695]

Si anche a me....penso come Giampy...... rido

[Titta500]

Ok.....
dopo aver cambiato e controllato:
pompa benzina
spinterogeno
cavi candele
cavi
carburatore
controllato asse a camme
........
........
........
(i puntini sono i scongiuri)
........
........
........
era una stupida candela a cui era difettoso la ceramica...


Alle volte diventi matto e pensi alle cose più improbabile e non ti accorgi che è una cavolata.
Non ci sarei mai arrivato perchè sia al minimo che sgassando da fermo e o in moto non dava problemi....il probelma compariva solo con cambio innestato.

[Giampaolo.Malacri]

dai Luigi, l'importante e che ne sei venuto a capo e hai risolto
ti aspetiamo in Sardegna anche quest'anno......con il 5quino però

[Aurelio.ct]

Questi sono problemi anche per un meccanico, a mio zio una volta canbiando i dschetti di gomma che vanno sotto i cappucci candele il motore non gli è piu' partito, alla fine misurando con il tester (stento a crederci pure io che c'ero) questi dischetti, ci siamo accorti che conducevano e mandavano a massa le candele, se in contemporanea avessimo fatto qualche altro lavoro su quel motore non lo avremo mai capito.

[Titta500]

La prossima volta, tocchiamo ferro, che mi risuccede già sò da dove iniziare a guardare.

[Titta500]

Ho notato che quando accellero mi sputa un pò di benzina dalle trombette, cosa dovrei registrare?
E' troppa benzina o c'è qualche altro registro?

a tutti

[Titta500]

Guardando un pò nel forum secondo mè la pompa ha troppa pressione e lo spillo non riesce a chiudere. Quindi stò pensando di istallare un filtro con depressore ma fisicamente non saprei dove istallarlo.
Qualcuno di voi l'ho montato nel vano motore??

[Cinquino500gialla]

vano motore sopra il tubo benzina dove c'è il bussolotto del filtro, se hai provveduto a toglierlo molti lo motano li!

[Titta500]

Io pensavo propio sotto al bussolotto aria(che non esiste più ) realizzando una staffa in ferro e utilizzando le viti che collegano i carter....non sò se sono stato chiaro!!!

[Cinquino500gialla]

noio non intendo sul otore ma sulla paratia vicino al bussolotto, sul motore non lo meterei viste le vibbazioni che farebbero vibbrare anche la benzina!