Doibaf ha scritto:Giampy, mi dispiace, ma questa volta non sono del tuo pare: quel mastice (catalizzato che diventa duro) fa da colla legando la traversa al foglio esterno impedendo le vibrazioni dove non si potrebbe saldare per evitare movimenti della lamiera.

hai ragione ma io ho intenzione di dare l'antirombo prima di chiudere e le vibrazioni dovrebbero non esserci più(credo!!)

Doibaf ha scritto: Poveri i ricambisti di Guspini, con un cliente come te!

del resto neanche loro arricchiscono me venendo a comprare pentole

Titta500 ha scritto:

Antonio81cc ha scritto:Giampy ma possibile che per la panda non hai ancora sventrato nemmeno una caffettiera????

Ancora no, ma stanno tutte tremando sui scaffali....

ogni cosa a suo tempo

Giampy quel mastice come lo chiami tu è lo stesso che si usa per sigillare le giunzioni lo vende la sikaflex in vari colori

ecco come mi sono fermato ieri
questa mattina alle 6.00 stavo passando epossidico
pure lo sportello destro è quasi pronto per essere richiuso buona visione e come al solito libero sfogo alle critiche e ai suggerimenti


continua......

giampy non oso immaginare cosa vien fuori con la 500 che di sicuro ha molte zone impossibili da lavorarci e piene di ruggine.
mi sa tanto che ne vedremo delle belle.
a proposito c'è in vendita la macchina tuning premiata a livello internazionale sia per l'spl 181db che per la sua bruttezza.prima non era pk.e era pure d'epoca...
http://www.subito.it/auto/panda-tuning- ... 666435.htm

ma la devi fare targa oro :

Giampy ha scritto:ecco come mi sono fermato ieri
questa mattina alle 6.00 stavo passando epossidico
pure lo sportello destro è quasi pronto per essere richiuso

Panda sportello DX.jpg

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buona visione e come al solito libero sfogo alle critiche e ai suggerimenti


continua......

Giampy, cosa vuoi criticare!!!
Come fai a trovare il tempo di fare tutto lo sai solo tu.
Bravo

Afragolese, il tuning non fa per me, le uniche eccezioni per la Panda saranno la strumentazione della Dedra con contagiri(sempre se riesco a fare funzionare tutto), i fascioni laterali della 4x4, la pattane della S e una cosina che ancora non voglio svelare , figurati che ci saranno gli alzacristalli a manovella(quelli li desidero così)

per la 500 ho solo paura a metterci le mani sopra

Calimero, che targa oro, con tutte le modifiche che sto facendo neanche ti sughero me la danno la targa

Grazie Gio andreale, il tempo lo devo portare fuori per forza se la voglio vedere finita, sto andando anche già oltre tempo
a tutti

Giampy stai facendo una "Pandanautica"

grande giampy
pure da parte mia,non sia quanto ti invidio sei bravo davvero

ragazzi non esageriamo

oggi ho dato l'antirombo dentro gli sportelli, poi siamo pronti a richiuderli
chiedo scusa per le foto ma su 10/15 che ne ho fatto sono riuscito a recuperare queste

Scusa Giampy, xche hai dato l'antirombo dentro alle porte ? Io avrei dato del cerone dinitrol come protettivo, l'antirombo è solo un antisasso, tende sempre a far sacche d'umidità. Scusa la mia osservazione, ma visto tutta la tua volontà e pazienza,