Giampy questa volta mi sa che devi cercarti un buon AVVOCATO mi sa che la moglie ti mette ai ferri corti.

noooooooo l'hai rifatto anche alla panda

In effetti è giusto che tu faccia l'amministratore del manicomio!
Ma lo sai che se le casalinghe facessero come te, tu non venderesti nemmeno una pentola!

A parte tutte le battutacce, hai una gran passione, ma questa passione dovrebbe essere indirizzata su macchine che lo meritano di più, almeno il 500! Con quella panda anche se sappiamo cosa c'è dietro, ai raduni di auto d'epoca non ti lasciano partecipare! Sbrigati e comincia il cinquino!

doibaf

lo sapevo che vi avrei stuzzicato
lo so Doibaf, ma è stato più forte di me e volevo a tutti i costo vedere com'era dentro
forse lunedì è di nuovo chiuso, oppure ho anche l'altro aperto

Giampy, alla fine il pandino sarà più pesante di qualche quintale....con tutte queste pezze.....

oggi ho preparato il guscio per l'epossidico

Titta500 ha scritto:Giampy, alla fine il pandino sarà più pesante di qualche quintale....con tutte queste pezze.....

almeno lui il marcio lo taglia via, non come certi carrozzieri che ci saldano sopra la pezza e poi stuccano...

giampy quanta passione applichi alle lamiere ti invidio

Giampy, ma non è che poi tua moglie è gelosa del pandino??

Cniello, passione sprecata forse, ma contro la ruggine non vedo più nulla e agisco subito, amore/odio
Titta500, gelosia no ma rompiballe si, sempre li a ricordarmi che "hai fatto l'affare" ma io non demordo e vado avanti

grazie a tutti


ps. stamattina ho aperto l'altro

in questi giorni i lavoro sono proseguiti
ecco il telaio pronto per l'epossidico e qua vediamo le due parti ricoperte con epossidico un'altro punto che ho trovato con ruggine e il montante nel mezzo tra le cerniere
essendo due strati di lamiera uno su l'altro, all'interno c'è il rinforzo per le cerniere, essendoci due fori(che non ho capito a cosa servissero) l'acqua entrava a litri ed è normale che la ruggine si formasse
qua come l'ho trovato(questo è il peggio messo) qua dopo aver tolto lo strato esterno ecco come ho risolto, saldando ai lati e chiudendo i fori ed ecco con l'epossidico ora un curiosità, tra il guscio esterno e la traversa antintrusione(bah!!) c'era un mastice molto poroso tipo spugna, per me bituminoso, facile da togliere con una spatola e diluente nitro, però con un forte potere protettivo visto che sotto la lamiera era senza alcun trattamento e per niente arrugginita
mi sapreste dire che razza di mastice è??
è solo una curiosità visto che in quel punto non metterò più nulla
allego delle foto per mostrarvi cosa è, ringrazio anticipatamente
continua.....

ps. nel frattempo ho già aperto pure l'altro sportello

sono curioso pure io di sapere che roba è.....

Giampy, mi dispiace, ma questa volta non sono del tuo pare: quel mastice (catalizzato che diventa duro) fa da colla legando la traversa al foglio esterno impedendo le vibrazioni dove non si potrebbe saldare per evitare movimenti della lamiera.
Anche sul500 si trova quel mastice, nella traversa del cofano anteriore: quasi sempre si stacca e il cofano va per conto suo. Dovendo riverniciare è preferibile rimetterlo, anche in più punti dell'originale.
Comunque stai facendo un lavorone con quelli sportelli! Poveri i ricambisti di Guspini, con un cliente come te!

doibaf

Giampy ma possibile che per la panda non hai ancora sventrato nemmeno una caffettiera????

Antonio81cc ha scritto:Giampy ma possibile che per la panda non hai ancora sventrato nemmeno una caffettiera????

Ancora no, ma stanno tutte tremando sui scaffali....