ottimo affare Chiuritusu, io ho per le mani 2 candele RG59V....mi prudono strane idee

Mino ha scritto:

Su E-bay this is the link...
http://cgi.ebay.it/FIAT-500-CANDELE-GOL ... 3cb45a77cb

Titta500 ha scritto:

Lo spero....le tue sono candele con elettrodo prominente, mi pare che si utilizzano sui motori nautici, tempo fa volevo prendere le NGK BU8H ma poi non l'ho fatto più le mette 500 mania cmq sui suoi motori, quindi penso che vadano bene...anche se il grado 8 è un pò freddino...certo..se serve!!!
Bella candela cmq

le monta la mia moto ducati 999r sono senza elettrodo per il rapporto di compressione è altissimo.

io le NGK non li voglio nemmeno regalati.

Posso solo consigliare le Denso Irridium power, le ho consigliato a Urka.
Chiedetelo se si trova bene

Anche le lodge H non sono male, ma per le corse le denso sono buonissime.

nemmeno io ho avuto buone esperieze con le NGK, specie sul Monster...si bruciavano sempre...poi gli ho preso le Magneti Marelli, ed ancora ci sono...
Antò, adesso provo queste, poi tempo e pazienza ne ho per provarne tante altre
Titta, quando costano quelle che hai postato??!!

mettiti seduto....

ci sei?


80€uri.

Io sul mio 650cc ho sempre montato le NGK mai avuto problemi...se l'accensione e la carburazione sono ok funzionano..certo le Denso Iridium sono candele sicuramente più performanti l'importante è trovare la gradazione giusta per il proprio motore tenendo conto del rapporto di compressione...

Caspiterina!!!!!!!!!!! DEVONO essere buone...a quel prezzo...lo ESIGO!!!!!!!!!!!!!!
Cmq ieri mi sono cimentato finalmente nel sistemare finalmente il sistema di tiranteria in basso alla vettura come avevo pensato, visto che monto la rotellina....senza leverismi aggiuntivi..insomma a spago diretto e per per evitare di dover rismontare tutto, per mettere un filo più lungo, m sono inventato questo "tranganello" con pochi euro...apparte il filo ed il pezzo di guaina con intreccio metallico(effetto carbonio) ed interno in teflon per una maggiore scorrevolezza, (visto che quando sale su fa una curva a 90°)... E visto che c'ero, non ho resistito, dopo aver dovuto appoggiarci i carter per prendere la misura approssimativa della lunghezza della guaina e dove doveva cadere più o meno la staffa col terzo registro fine corsa(in alluminio però) , a poggiarci su il due botte Che goduria....immaggino quando acuquisterà la sua posizione caratterista, con il naso leggermente all'in sù ed i tutto curato nei particolari.....mmmmhhhhh goood!!!!!!
Alla proxima

Chiuritusu, i tuoi lavori sono davvero belli e pieni di passione!! davvero complimentissimi!!!

Grande Luca, come al solito ottimi lavori
una sola domanda(stupida immagino!), a che caspita serve quel cavo che hai messo

Antonio81cc
Grazie mille...seguo anche i tuoi, che mi piaciono molto, forse perchè inseguiamo la stessa filosofia del semplice
Giampy
Grazie anche a te.. se parli del cavo che è in tema, mi pare di averlo citato ahhh ok...effettivamnete è un pò celato nel mio classico giro di parole l'utilità(mi piaciono le metafore ) cmq...CAVO TIRANTE alternativo ACCELERATORE forse così si capisce in toto...pardon.... il cavo in pratica, in quel punto dove ho messo la piastra con i due registri per bici, mi serve perchè non volevo andare a rismontare di nuovo moquette e sedili per fare l'attacco da dentro e poi adattare un'altra guaina a quella originale, così ho pensato questa soluzione, in modo che ho il filetto dell'acceleratore diviso in due porzioniin caso se ne rompe una non mi devo ammattire a trovare un filetto lungo...e poi perchè mi piaceva ovviamente ora i devo studiare un parapolvere visto che da quelle zone ne circola tanto!!! cmq ora vedo se riesco ad ultimarlo, così mi toglo un peso di dosso...

più o meno ho capito
lo vedrò quando vengo a vederla di persona(mai! )

Giampy ha scritto:più o meno ho capito
lo vedrò quando vengo a vederla di persona(mai! )

non mi deludere...dicendo mai, non mi lasci nemmeno la più misera spearanza...
Cmq...tranquillo, è un filo di acceleratore ed al posto di attaccarsi al leveraggio originale fa il giro da sotto il carter chiocciola e sale fino alla famosa rotella forata del carburatore
Come questa in pratica!!!

adesso è più chiaro
grazie mille
per incontrarci facciamo che ci vediamo a metà strada quando finisco la mia(ri mai!)

dai che scherzo, un giorno pure questo accadrà, quello che mi preoccupa e che lo sto promettendo a troppi e a me non piace mantenere le promesse
si vedrà

Si, lo sò...nemmeno a me piace mantenerle come quelle dei marinai però non perdo le speranze...chissà venga nella tua amata Sardinia