Esatto proprio per concludere l'opera anche se non sono fondamentali

Ragazzi che dirvi vi ringrazio tantissimo . . .un lavoretto che dovro fare sicuro è allargare il foro centrale perche li ho provati sui mozzi e non entrano purtroppo. .

Possibile? I miei cerchi Mini invece hanno il foro centrale più grande dei mozzi Fiat... Strano che i tuoi hanno il foro più piccolo!

stiamo parlando dei minilight? ho misurato il mozzo 126 e misura circa 58mm mentre il foro dei cerchi è 55/56

Non so il nome specifico dei miei cerchi, ma se butti l'occhio sono visibili nella foto avatar

CeNioZ, Si si.. possibile e come!!
Molto probabilmente Andrea595, monta dei Minilite proprio per mini originali prelevati da una mini, mentre i tuoi sono degli Aftermarket moderni i quali dobrebbero essere forniti di ghiera di centraggio(generalmente in plastica)... anche quelli di GBruno500 hanno il centrale largo, ma ricordo benissimo che ai vecchi cerchi mini si allargava anche il foro di centraggio per montarli sul 4x98 Fiat perchè più piccolo...

Azz

Ciao Luca, si li ho prelevati da una vecchia mini e quindi un lavoro sicuro è allargare il foro centrale e poi vediamo come si presentano gli altri fori. . .una domanda, per quanto riguarda i due bulloncini che bloccano il disco sul mozzo, voi li avete sostituiti o non danno problemi?

Io li ho proprio eliminati visto che davano fastidio con i miei cerchi... Con i tuoi prova, al massimo eliminali o modificali! Puoi anche postarci qualche foto dei cerchi

eliminati? non hai messo nulla al loro posto?

Ecco una foto. . .sono ancora da sistemare li ho solo puliti e smontato le gomme. . .ed hanno anche un piccolo particolare purtroppo che per la mia "pignoleria" non piace. . .xo per ora ho questi poi si vedrà

Si anche da GBruno 500 li ho dovuti togliere perchè nn facevano poggiare il cerchio su tamburo, puoi tranquillamente eliminarli, tanto si mantiene col cerchio il disco... Ancje vetture di serie (come la mia Focus) nn le ha le due viti, se poi vuoi montarli, li devi sostituire con due viti a testa svasata svasando anche il foro sul disco

Chiuritusu ha scritto:Si anche da GBruno 500 li ho dovuti togliere perchè nn facevano poggiare il cerchio su tamburo, puoi tranquillamente eliminarli, tanto si mantiene col cerchio il disco... Ancje vetture di serie (come la mia Focus) nn le ha le due viti, se poi vuoi montarli, li devi sostituire con due viti a testa svasata svasando anche il foro sul disco

si infatti ci stavo pensando proprio oggi alle viti a testa svasata ora appena riesco a far fare il lavoro per allargare il foro centrale li provo e vedo

Ecco giusto per far capire con un'immagine...
Questo è quello che ho fatto io...

Per di più mi sono servite per reggere e centrare il distanzialino(fiat 127) da 5mm sul mozzo e con la scusa ho bloccato anche il disco... le ho dovute mettere a TSV perchè sopra poi ci va la flangia di adattamento, attacco stretto/largo

grazie Luca
quel lavoro dici che lo posso fare direttamente sui dischi? cioe il foro a 45° per le TVS