La 500 devono pagartela indipendentemente se è iscritta ad un registro storico o meno...se l'importo che ti risarciranno non è congruo basta rifiutare, fare causa all'assicurazione e presentare tutte le fatture dell'intervento, magari documentandolo con delle foto...a questo punto l'assicurazione per legge deve risarcirti!

Inizzio lavori!! Manca solo togliere il motore e il parabrezza anteriore, e poi si comincia a farla a pezzi. Grazie alla convenzione del forum ho ordinato quasi 500 eurini di materiale da 500mania.biz con il 20% di sconto, tutti i lamierati e le guarnizzioni. Con l'occasione la faccio tutta nuova.
L'assicurazione stà rompendo un po' le scatole perchè non vogliono pagarmi tutti i danni, spero che mio suocero (avvocato) riesca a fargli cambiare idea.
Vi terro aggiornati

le assicurazioni una massa di cani... tutto per loro poi al momento di sganciare sempre casini e scuse :giu:
buon lavoro e tienici informati

E si cominciano i tagli!!!





Ma il marcio è più del previsto dovro ordinare anche i passaruota interni e il frontale interno.
Poco alla volta.

è sempre così, ecco perchè io consiglio sempre di prendere un cartoccio per pocco che una perfetta per pocco(inteso il tempo che rimane perfetta )le sorprese ci sono sempre
comunque continua così stai faccendo un bel lavoro e tienici sempre informati

continua così..

Ciao tutti,
il restauro continua, tolti anche i passaruota interni!
Ho anche modificato l'attacco del trapezio, va bene così?
Spero di finirla in tempo per i raduni primaverili.

ottimo lavoro!!continua a tenerci informati

non avere fretta e falla bene altrimenti
scherzo..... continua così che stai andando alla grande

Ciao tutti
I lavori continuano un po' a rilento ma....
Il carroziere ha detto che questa settimana prova tutti i lamierati poi li toglie per verniciare l'inerno prima di saldarli
spero di riavere presto la mia piccola.



Per il momento mi dedico al motore, si puo notare le splendide pulegge a V e il collettore per carburatore del nostro Zaraevo che ringrazio
Ho ricolorato i carter di nero perchè il rosso dava troppo nell'occhio ed era sempre sporco.

Marco vedo che hai messo pure le puleggie....sono quelle con il filtro centrifugo incorporato???Posso sapere quanto le hai pagate?

La puleggia l'ho comprata da Zaraevo tramite il forum a 130eurini più trasporto! Si hanno il filtro centrifugo per l'olio.

Ciao Tutti!! Mi serve un consiglio!!
Il restauro continua, solo che ora il mio buon carroziere mi chiede: di che colore la facciamo? Personalmente mi piace il suo rosso attuale ma non riesco a trovare la mazzetta corrispondente, mi hanno proposto il rosso ferrari ma confrontando il colore con la mazzetta mi sembra più scuro, meno aranciato. Che faccio? Che rosso potrei fare?

Ieri ho fatto anche questo! Scusate la foto



Non so se si capisce. Passacavi tra scocca e portiera usando i pieghevoli del portellone posteriore di una Peugeot 106

P.S. Mi sono arrivati anche i soldi dell'incidente

Io ho passato i cavi in una guaina termorestringibile perchè se mettevo la guaina mi si schiacciava troppo.

io ho passato un cavo a 7 fili, di quello che si usa per l'impianto del carrello apendice, il foro e piccolo e si nota pocco, naturalmente i fori sono dissasati