Antonio Campus, devi ridimensionare le foto se no non le carica

e una parola, non sono capace, aspetto mio figlio se si decide a venire a trovare il povero babbo ma fin che non rompe la macchina è difficile che venga il" cornutaccio"

Ciao Antonio, innanzitutto spero che i problemi di salute siano finiti ed in ogni caso ti faccio un sincero IN BOCCA AL LUPO
il motore non è stato toccato di nulla se non le cose per una buona manutenzione, cinghie, tappi di fusione, candele ecc.... il motore è stato solo lavato per bene ma non è stato aperto se non il coperchio punterie per la sostituzione delle guarnizione

ti ringrazio vivamente per l'offerta ma sinceramente non sono interessato, spero non ti offenda, per la Panda, per come la vedo io la macchina, ho fatto pure troppo e comunque certe modifiche non le condivido per paura ma anche perchè di meccanica ne capisco molto poco e se dovesse guastarsi sarei a piedi
ti spiego perchè la paura visto che non hai letto, la mia panda è una 750FIRE ma il vecchio proprietario, non so perchè ma immagino, monto il 1100FIRE, già questo mi fa preoccupare ogni volta esco di casa perchè penso sempre che se mi fermano e scoprono l'arcano sono fregato, ti lascio immaginare quando ho fatto la revisione

sono convinto che mentre con le 500 le F.O. sono disposti a chiudere un occhio, sempre che le modifiche non siano esageratamente esasperate, con una macchina normale(chiamiamola così) se dovessero trovare stranezze non sarebbero molto accondiscendenti, io sono il primo che sulla 5quina ho un 600 ma non mi sono mai preoccupato della cosa e avuto problemi, anzi delle volte mi è stato chiesto(da carabinieri o poliziotti) se ero disposto a venderla, questo quando la macchina era guardabile

ancora mille grazie e buona lettura, naturalmente poi dopo mi farebbe piacere sapere che ne pensi

Antonio Campus ha scritto:per il volante hai fatto un ottimo lavoro,
ma la prossima volta ti consiglio uno di questi a sgancio rapido,se come me hai la pancia è molto comodo
e poi fa molta scena
acc.. la foto non parte

la pancia non l'ho mai avuta, ora meno che mai visto che il dottore ha detto che è malato(lui )

per le foto segui la guida

per carità nessuna offesa il 750 è uguale al 1000 non c'è nessuna diff. visibile se non il modello a carburatore,
i problemi non sono finiti purtroppo sto a casa a rompermi le p---le quasi quasi riapro l'officina anche se non posso fare sforzi.
con polizia e carabinieri, ne avrei da raccontare in sardegna avevo un 600 1000cc e una flavia zagato 1800 con 2 compressori volumetrici montati su le teste, puoi immaginare con tutti i blocchi stradali sulla ss131

Giampaolo.Malacri ha scritto:

Antonio Campus ha scritto:per il volante hai fatto un ottimo lavoro,
ma la prossima volta ti consiglio uno di questi a sgancio rapido,se come me hai la pancia è molto comodo
e poi fa molta scena
acc.. la foto non parte

la pancia non l'ho mai avuta, ora meno che mai visto che il dottore ha detto che è malato(lui

per le foto segui la guida

beato te io( prima) ero capace di mangiare un bisonte con tutte le corna e gli zoccoli, ora ingrasso solo guardando chi mangia porc.. putt... e devo subire i rimbrotti dei dottori

si si identici, io ho messo pure le mascherine copri cinghia distribuzione e porta filtro nel colore del 750(verde) per non dare nell'occhio, il rivenditore mi ha detto che non montava quello del 750 sul 1100, più alto diceva, ho insistito a farmelo portare(non lo aveva disponibile) lo monto e lo mando a quel paese visto che sono ugualissimi

mi spiace per i guai di salute, spero ti rimetterai presto

Antonio Campus ha scritto: con polizia e carabinieri, ne avrei da raccontare in sardegna avevo un 600 1000cc e una flavia zagato 1800 con 2 compressori volumetrici montati su le teste, puoi immaginare con tutti i blocchi stradali sulla ss131

antò tu a cervella nemmeno stavi messo bene...

Antonio Campus ha scritto:e una parola, non sono capace, aspetto mio figlio se si decide a venire a trovare il povero babbo ma fin che non rompe la macchina è difficile che venga il" cornutaccio"

tasto destro -> apri con -> paint
immagine -> allunga/inclina -> orizzontalmente 50%, verticalmente 50%
file - salva con nome - aggiungi un trattino o una scritta (ad esempio small o piccola) e salva. così non perdi l'immagine grande

ciao Ackro
fino a un paio di giorni fa non ho avuto problemi le foto erano tutte allegg. è da ieri che devo aver combinato qualche casino tentando di all. foto a i miei mess.

Benny500 ha scritto:

Antonio Campus ha scritto: con polizia e carabinieri, ne avrei da raccontare in sardegna avevo un 600 1000cc e una flavia zagato 1800 con 2compressori volumetrici [/u]montati su le teste, puoi immaginare con tutti i blocchi stradali sulla ss131 :

antò tu a cervella nemmeno stavi messo bene...

il fisico ha ceduto, ma in quanto a cervello è peggio di allora

Antonio Campus ha scritto: con polizia e carabinieri, ne avrei da raccontare in sardegna avevo un 600 1000cc e una flavia zagato 1800 con 2 compressori volumetrici montati su le teste, puoi immaginare con tutti i blocchi stradali sulla ss131
antò tu a cervella nemmeno stavi messo bene...

giampy
all'epoca che parlo io ' oltre a i dinosauri, su le strade facevano i blocchi stradali con le bande chiodate, ci sono ancora?
i blocchi intendo

no no oggi per fortuna è tutto normale, i blocchi stradali nella norma
ricordo pure io le bande chiodate, era bambino ma li ricordo quei blocchi

Giampy...aggiornati

la mia è nata per tutt'altro lavoro in una settimana si è portata dietro il carrellino con 0.50MtQ di sabbia, ha fatto ben tre viaggi