Ah lianca scusami.dimenticavo.
A te a quanto sta la balestra dai fine corsa?io ho dovuto tagliarli perché mi ci si appoggiava la balestra..una volta tagliati i tamponi è scesa un altro poco.. e ora ho mezzo centimetro o più,tra balestra e tampone. Ma rimane il problema che tocca

Secondo me se ri-giri il secondo foglio (quindio lo metti nella posizione iniziale) risolvi tutto

Alfa1690 ha scritto: ↑03.03.2019, 22:19 Ah lianca scusami.dimenticavo.
A te a quanto sta la balestra dai fine corsa?io ho dovuto tagliarli perché mi ci si appoggiava la balestra..una volta tagliati i tamponi è scesa un altro poco.. e ora ho mezzo centimetro o più,tra balestra e tampone. Ma rimane il problema che tocca

pure io avevo tagliato i tamponi, ora gli ho rimontati come originale per il motivo che troppo è troppo
Febo dice bene,prima o dopo rigiro il secondo foglio.
Con il tempo la balestra si sfianca,se rigiro il foglio penso rimanga assettata il giusto


P.s gomme 145/70

Non so febo.ma se rigiro il decondo foglio in posizione originale ce l avrò alta come prima.
C'è qualcuno di voi che ha spessorato i tamponi della balestra per rialzarla?

Scusa lianca, anche tu vorresti rimettere il foglio in posizione originale?ho capito bene?

No non la avrai alta come prima perchè adesso c'è stato tutto un assestamento e a vederla dalla foto mi sembra molto bassa
E' una prova che io farei in fondo con 1 ora di lavoro ti togli il dubbio
Puoi sempre mettere uno spessore da 1 cm sotto i supporti in alluminio (con una piattina di allumio)

Si quello si febo.. vedremo nei prossimi giorni.. ora sono fuori per lavoro.. verso metà mese riprovo a rimettere il 2 foglio nella posizione originale.
Ma secondo voi può essere che ho messo troppo precarico? e serrato i bulloni non ce l ha fatta più a risalire?

Alfa1690 ha scritto: ↑04.03.2019, 20:19 Scusa lianca, anche tu vorresti rimettere il foglio in posizione originale?ho capito bene?

Non è detto ma ci penso...
Hai detto se qualcuno ha spessorato i tamponi...io,

E xché lianca?

Tu hai anche spessorato i tamponi?

Troppo è troppo

Non ho capito.. quei pezzi verdi sono di legno? Ecco perché non tocca a te lianca.. hai spessorato i tamponi. Se togli i pezzi di legno, toccherà anche a te.
Poi io non intendevo mettere gli spessori sotto i tamponi, ma sopra i supporti.. tra supporto e carrozzeria. Forse febo mi ha capito! Allego una foto.

Non è legno ma un materiale industriale anti artrito.
Senza struscia leggermente sui dissuasori di velocità se presi a 40km Ora con persona a bordo,solo lato guida e con pneumatico nuovo (al limite comunque)
I blocchetti che dici tu mi risulta che quelli della erre siano più spessi di serie,ti alzano quello che basta
Sto' valutando anch'io se alzarla un pochino,sono comunque10 anni che ci giro assettato così

Ora come ora sono senza spessore e a tampone,conosco la macchina è ovviamente evito le buche

Ecco appunto.. struscia anche a te. Allora misa proprio che devo provare solo a metterci degli spessori tra fondo dell auto e i supporti. Altrimenti rimonto la balestra a occhi rovesci e basta..
Comunque lianca, se viaggi con la balestra a fine corsa non succede niente? Decondo me la balestra così gacendo non fa bene il suo lavoro..almeno credo. Volevo fare anche io un sistema tipo il tuo. Però mettendo degli spessori tra fondo e fine corsa della balestra.. ma poi a questo punto diventerebbe rigida, e quindi inutile girare il foglio, ma meglio prenderne una ad occhi rovesci.
Un ultima domanda lianca, tu hai rigirato il foglio a una balestra nuova o usata?