Fiat 500 L anno 1972 - Arky89
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Esempio: Fiat 500 D 1963 - Fabio.Matichecchia
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Re: ecco la mia 500l...
Alla fine hai preso quelli del terzo tipo, ma con l'attacco stretto. Hai fatto bene secondo me, perchè sono belli ma anche perchè puoi montare i freni a disco senza piastra e non ti allarga la carreggiata. ben fatto
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Re: ecco la mia 500l...
Ragazzi sto per fare l'assetto alla mia 5ina... avevo intenzione di fare 145 avanti e 155 dietro... (michelin) che dite? la metto esclusivamente su una questione estetica... niente di più...
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- Mauro695ss
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Re: ecco la mia 500l...
Se ti posso dare un consiglio, le gomme mettile uguali davanti e dietro
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Re: ecco la mia 500l...
ragazzi mi sorprende che nessuno di voi si sia chiesto che motore avessi sotto dato che quello nella prima pagina l'ho venduto e ci ho messo l'annuncio anche sul forum... eheh non siete stati proprio attenti comunque vi presento il mio nuovo motorello... ovviamente più pompato del primo... si tratta di un turbo... a voi i giudizi...
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- Titta500
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Re: ecco la mia 500l...
qualche foto un pò più dettagliata?????
Il sogno e la realtà in questo mondo non possono esistere insieme .
" Quando salgo in moto tutto il resto scompare. La mia mente si annulla ed entro in uno stato di lucida follia" Guy Martin
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Re: ecco la mia 500l...
Infatti manca la foto del tuo fantomatico turbo......
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Re: ecco la mia 500l...
ragazzi lo so che si vede ben poco da quelle foto... il turbo è stato camuffato abbastanza bene infatti è la parte iniziale della marmitta appena posso e se riesco ne metto una migliore... ma non assicuro niente...
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- Mauro695ss
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Re: ecco la mia 500l...
aspettiamo le foto
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- Calimero
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- Mauro695ss
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Re: ecco la mia 500l...
La turbina da dove proviene?
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Re: ecco la mia 500l...
credo sia 1 turbo... ma non ne sono sicuro... il motore l'ho preso così come lo vedete... senza troppe spiegazioni... questo motore riesce ad arrivare a 65 km/h con la seconda, la terza non la tiro tutta perchè arrivo a velocità troppo elevate in breve tempo, quindi sono costretto a rallentare... l'ho provata a tirare... ma a 120 130 non si può più gestire una 500 con assetto originale... è un bel mostro quel motore... con le partenze da semaforo come ingrano la seconda e faccio qualche svolta il culetto della macchina inizia a ballare
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