CARBURATORI
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Re: CARBURATORI
Ragazzo sei un'enciclopedia!!!!
Sei così preparato anche su Abarth e Giannini?
Ho bisogno di molto aiuto
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Re: CARBURATORI
Su Abarth e Giannini non ricordo a memoria la rapportatura delle marce ma me la cavo
Se posso aiutarti, ben volentieri
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Re: CARBURATORI
sapresti indicare anche tutte le serie dei 28 IMB delle varie 126?
grazie
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- Cricchetto84
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Re: CARBURATORI
Quindi io che sulla mia F del 71 mi ritrovo un 26 IMB 4 vuol dire che il precedente proprietario ne ha montato uno non come mamma Fiat vuole??
- Cricchetto84
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Re: CARBURATORI
Su quale documentazione l'asi si basa x queste sottili differenze tra un imb 4 o un imb 10 secondo voi?
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Re: CARBURATORI
Penso che probabilmente sia in possesso di qualche documento rilasciato dalla Divisione Assistenza Tecnica Autoveicoli Fiat...
- Cricchetto84
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Re: CARBURATORI
Secondo te c'è modo di riuscire a reperire tale manuale per andare sul sicuro e non aver problemi in fase di verifica asi?
- Luca Bartoletti 62
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Re: CARBURATORI
fede....confermo....sei grande
- Luca Bartoletti 62
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Re: CARBURATORI
ciao fede, hai mica delle foto dei vari tipi di carburatore, esternamente sono molto simili..luca bartoletti 62 ha scritto:fede....confermo....sei grande
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Re: CARBURATORI
Il weber 26 IMB 4 lo si riconosce dalle viti che tengono il gomito di aspirazione aria xche sono avvitate tutte e 2 sul coperchio, mentre sul IMB 10 una è sul coperchio e l'altra è sul corpo del carburatore, questo lo so x esatezza xche ne ho un pò di IMB 4.
Domanda a Fede 1993, ho notato che su certi carburatori IMB4 ce stampigliato un N come fosse progressivo e su certi non vi è nulla di stampigliato.
Altro fattore sempre su WEBER IMB al posto del 4 o 10 vi è stampigliato altri numeri ma con fustella tipo 3 o 7 ma con altri caratteri, mi sai dare lumi?????
Domanda a Fede 1993, ho notato che su certi carburatori IMB4 ce stampigliato un N come fosse progressivo e su certi non vi è nulla di stampigliato.
Altro fattore sempre su WEBER IMB al posto del 4 o 10 vi è stampigliato altri numeri ma con fustella tipo 3 o 7 ma con altri caratteri, mi sai dare lumi?????
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Re: CARBURATORI
Qualche foto non so se si vede bene cio che voglio
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.SBLOCCA FUNZIONALITA'
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Re: CARBURATORI
Fede, non hai informazioni riguardo a quelli del 126?
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Re: CARBURATORI
Fiat 126 I serie 594 (1972-1977) [mod. base/Personal 2/Personal 4]: motore 126.A.000 -- Weber 28 IMB 3 con dispositivo d'avviamento ad azione graduale
Fiat 126 II serie 652 (1977-1987): motore 126.A1.000 -- Weber IMB 5/250 con dispositivo d'avviamento ad azione graduale
Fiat 126 Bis (1987-1992): motore 126.A2.000 -- Weber 30 DGF 3/150 oppure FSO 30 S2 HR orizzontali doppio corpo con dispositivo d'avviamento ad azione graduale
Fiat 126 II serie 652 (1977-1987): motore 126.A1.000 -- Weber IMB 5/250 con dispositivo d'avviamento ad azione graduale
Fiat 126 Bis (1987-1992): motore 126.A2.000 -- Weber 30 DGF 3/150 oppure FSO 30 S2 HR orizzontali doppio corpo con dispositivo d'avviamento ad azione graduale
- Luca Bartoletti 62
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Re: CARBURATORI
mmmmmitttttttticooo fede
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Re: CARBURATORI
Può essere che hai ragione, ma pensandoci un pò mi sa di strano che dopo il 1975 producessero ancora il 26 IMB 4, xche è stato dismessa la produzione quando è uscito il 26 IMB 10.
E che mi dici del 26 IMB 6 che ti ho fotografato il 6 non è stampigliato in un successivo momento ma è stato impresso nella fusione, quindi è una serie che non si sa da dove sbuca e chi lo ha equipaggiato, ed in + è perfettamente = al 26 IMB 4, conta che non lo aperto x confrontare tutti i componenti all'interno, ma all'esterno sono uguali.
Questo è un mio parere, ma si sa la fiat ne ha fatte di cotte e di crude
E che mi dici del 26 IMB 6 che ti ho fotografato il 6 non è stampigliato in un successivo momento ma è stato impresso nella fusione, quindi è una serie che non si sa da dove sbuca e chi lo ha equipaggiato, ed in + è perfettamente = al 26 IMB 4, conta che non lo aperto x confrontare tutti i componenti all'interno, ma all'esterno sono uguali.
Questo è un mio parere, ma si sa la fiat ne ha fatte di cotte e di crude
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