finalmente mi sono deciso Giampy

[Titta500]

Giampy, ma questi freni a disco????
guarda che vengo a riprendere i mozzi...

[Giampaolo.Malacri]

sono in lavorazione tranquillo
non li prendi di sicuro, stanno in cassaforte

[Titta500]

Bravissimo.....quindi posta le foto

[Abarth595]

della cassaforte però così studiamo la combinazione rido

[Giampaolo.Malacri]

no no ci ho messo tanto per trovarli e adesso non li porto fuori fino a che non li devo montare, non si sa mai
non li devo montare domani e ci sto lavorando con molta calma e per ora nada foto

comunque un grande GRAZIE a Luigi alias Titta500, per avermi fatto avere i mozzi 126

[Lucatax]

ciao giampy avevo già visto il 5ino ma non ricordavo che era il tuo
in sostanza come hanno detto gli altri
tremenda la modifica dei contachilometri cosa che sarebbe da copiare se non fosse per il brevetto depositato.
così è giusto, di autori di questa idea è giusto che ne sia uno solo

[Giampaolo.Malacri]

lucatax,
ma che brevetto è una fesseria da realizzare, vedrette che ne verrà fuori quando riesco a mettergli le mani sopra, ho tutto nella testa ma per ora rimane un segretto

a tutti per aver riesumato il mio post

[doibaf]

tranquillo aurelio.ct, vedrai che anche tu con il tempo imparerai poi sapessi quante cose devo ancora imparare, ogni tanto ne scopro una nuova e rimango a bocca aperta

no mauro695ss, per ora no, del resto ancora lo uso tutti i giorni per andare a lavoro(6Km in tutto ogni giorno), lo so faccendo morire un pò alla volta per poi fermarlo e rimeterlo in sesto come dico io e spero farlo resistere almeno altri 20anni
sto aspettando che arrivi il bel tempo per andare a lavoro in Vespa e penso che poi fermerò la 500, infatti sono alla ricerca di una panda
ne approfito,visto che ne sto parlando, se qualcuno ha una vecchia Panda30 o 45 da vendere da non spendere tanto, mi faccia sapere, mi va bene anche una vecchia Uno45 o 127, cerco questi modelli per poterli fare rientrare nell'assicurazione che ho per la 500, assicurazione per auto storiche con + di 25anni

comunque grazie a per i complimenti

sinceramente non pensavo che qualcuno scrivesse nuovamente nel mio topic

Giampaolo

un consiglio: io mi sono orientato sulla panda 750 fire perchè in pochi sanno che le prime sono assicurabili perchè hanno più di 20 anni. I vantaggi sono noti a tutti: consumo minimo, sfasci pieni, possibilità di 5 marcia, motore 1000 fire della uno da montare però con il cambio, modelli recenti con interni migliori, cifre di acquisto irrisorie (la mia con carrozzeria sana 150 euro), bollo annuale basso.

dai retta, fai come me
doibaf

[Giampaolo.Malacri]

doibaf,
terrò caro il tuo consiglio

[Mauro695ss]

Io sto circolando con una Y10 1000fire dell'88 che ho salvato dalla rottamazione 4 anni fa. Da quest'anno pago l'assicurazione d'epoca e sto sbrigando le pratiche con l'agenzia delle entrate per pagare 25€ di bollo... Meglio di cosi...

[doibaf]

Io sto circolando con una Y10 1000fire dell'88 che ho salvato dalla rottamazione 4 anni fa. Da quest'anno pago l'assicurazione d'epoca e sto sbrigando le pratiche con l'agenzia delle entrate per pagare 25€ di bollo... Meglio di cosi...

ma per il bollo d'epoca non ci volevano 30 anni???

doibaf

[Giampaolo.Malacri]

mi sembra pure a me

[Mauro695ss]

Esatto, al compimento dei 30 anni non devi sbrigare nulla, paghi 25€ di bollo e tra l'altro se non circoli non devi nemmeno pagare. Per le auto con meno di 30 anni e più di 20 si può sbrigare una domanda all'agenzia delle entrate per chiedere l'esenzione, ad un mio amico l'hanno accettata su una 112 abarth dell'83 e un altro su una 127 dell'82... Io devo andarci per sapere se me l'accettano o no. Cmq siamo andati un po off topic questo è il post di giampy caso mai apriamo un dibattito sulla sezione burocrazia

[Giampaolo.Malacri]

già si parla di questo non credo ci sia bisogno di aprirne un'altro

[doibaf]

già si parla di questo non credo ci sia bisogno di aprirne un'altro

ma dove? con il cerca non ci sono riuscito?

doibaf