Restauro della sorellina de "Sa Pippia"

Foto, fasi, descrizioni di restauri
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Mauro695
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Restauro della sorellina de "Sa Pippia"

Messaggio da Mauro695 »

Ciao a tutti amici del forum!!!.
Dopo il restauro della mia 500, concluso circa + di un anno fà, e tempo di restaurare la 500 di mio papà, che aspettava in un angolo del cortile che ci prendessimo cura di lei.
Si tratta di una 500 R del 72, molto molto ben messa a livello generale, neccessitava dei cofani nuovi e di uno sportello, il destro che stiamo provedendo a cercarlo originale usato, in quanto tutto il resto è come mamma fiat l'ha fatta.
La macchina è sempre appartenuta alla stessa persona, una vicina di casa, originariamente di color giallo senape, a metà degli anni novanta è stata rivernicciata di un azzurro metalizzato fiat (colore che veniva usato nelle marea e altri modelli di quel periodo).
Anche questa verrà elaborata, la macchina è quasi terminata, nel fratempo io mi sto dedicando della carrozzeria!!
Vediamo di mettere qualche foto!!
Allegati
i bordi dei parafanghi sono stati ribatutti verso l'interno e leggermente aperti!
i bordi dei parafanghi sono stati ribatutti verso l'interno e leggermente aperti!
il frontone dopo una prima passata di rotorbitale, il bianco e il fondo che aveva prima dell'azzurro metalizzato
il frontone dopo una prima passata di rotorbitale, il bianco e il fondo che aveva prima dell'azzurro metalizzato
03.jpg
qui aveva un piccolo forellino di corrosione!!
qui aveva un piccolo forellino di corrosione!!
la giuntura tra frontone e parafango erano state fatte con del mastice che si usa per i cristalli, quello nero, che ho provveduto ad eliminare
la giuntura tra frontone e parafango erano state fatte con del mastice che si usa per i cristalli, quello nero, che ho provveduto ad eliminare
qui notiamo una ammaccatura nell'angolo sinistra posteriore, a seguito di un marciapiede, e stato ribatutto fuori e stuccato!
qui notiamo una ammaccatura nell'angolo sinistra posteriore, a seguito di un marciapiede, e stato ribatutto fuori e stuccato!
nel vano motore è stato copletamente tolto (con gran pazienza) tutto il vechi antirombo, ormai tutto impiastricciato e rovinato, e riportato all'isolante originale
nel vano motore è stato copletamente tolto (con gran pazienza) tutto il vechi antirombo, ormai tutto impiastricciato e rovinato, e riportato all'isolante originale
08.jpg
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Mauro695
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Re: Restauro della sorellina de "Sa Pippia"

Messaggio da Mauro695 »

domani metto altre foto!!!
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Mauro695ss
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Re: Restauro della sorellina de "Sa Pippia"

Messaggio da Mauro695ss »

Ciao omonimo buon lavoro, se è strutturalmente ben messa torna come nuova. Volevo chiederti due cose, primo di che colore la farai e secondo che deflettori gli monti, sono gli originali della R oppure quelli F/L? :wink: :s
"Ci mancano due pistoni, il magnete, tre bielle, sei longheroni e una ruota. A parte questo, tutto il resto fa schifo"
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Mauro695
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Re: Restauro della sorellina de "Sa Pippia"

Messaggio da Mauro695 »

mio padre la vuole dello stesso colore della mia bianco233..Per deflettori che intendi?
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Re: Restauro della sorellina de "Sa Pippia"

Messaggio da Mauro695ss »

Quelli che vedi in foto, sono della F/L con la maniglietta incorporata alla cornice. Nella R sono incollati al vetro, nella mia sono scollati e sto avendo difficoltà nel trovarli
Allegati
8624678131.jpg
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Mauro695
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Re: Restauro della sorellina de "Sa Pippia"

Messaggio da Mauro695 »

devo rimontare i suoi perchè sono nuovissimi
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Re: Restauro della sorellina de "Sa Pippia"

Messaggio da Giampaolo.Malacri »

:?: Mauro695, bel lavoro :?
ufff... non sei riuscito a convincere il papà a cambiare colore, digli che 2 5quini dello stesso colore non vanno d'accordo nello stesso garage :lol: :lol:
non saprò una mazza ma quel poco che so mi piace condividerlo.....
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Re: Restauro della sorellina de "Sa Pippia"

Messaggio da Titta500 »

forse ti deciderai a montare questi benedetti cerchi da 10".... :s
Il sogno e la realtà in questo mondo non possono esistere insieme .
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Mauro695
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Re: Restauro della sorellina de "Sa Pippia"

Messaggio da Mauro695 »

Titta i cerchi da 10 sono solo ed esclusivamente per la mia!!!!che poi un amico che corre mi ha spiegato una modifica per i fuselli, in alternativa al piegare il bracetto del fusello!!
Giampy lo sai, oramai si è puntato che la vuole bianco 233 come la mia, almeno questa sarà un replica 595, visto che la mia è una replica 695 SS..Team Abarth in casa :mrgreen: :mrgreen: :s
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Re: Restauro della sorellina de "Sa Pippia"

Messaggio da Mauro695 »

Eccoci con altre foto.
Questi giorni sto provedendo ad azzerare la superfice della macchina, ossia sto eliminando quell'orribile azzurro metalizzato!!
Allegati
piccola corrosione perfortuna solo superficiale!!
piccola corrosione perfortuna solo superficiale!!
il montante presentava dei forellini di corrosione!!
il montante presentava dei forellini di corrosione!!
neccessita di piccole pezze sul fondo
neccessita di piccole pezze sul fondo
12.jpg
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qui il vano motore scrostato
qui il vano motore scrostato
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16.jpg
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il vano motore dopo il body, leggero, il lamierino lato marmitta, deve essere ancora sagomato per il montaggio della supersprint!
il vano motore dopo il body, leggero, il lamierino lato marmitta, deve essere ancora sagomato per il montaggio della supersprint!
19.jpg
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Re: Restauro della sorellina de "Sa Pippia"

Messaggio da Mauro695 »

oggi farò nuove foto!!! :s
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Re: Restauro della sorellina de "Sa Pippia"

Messaggio da Titta500 »

[quote="Mauro695"]Titta i cerchi da 10 sono solo ed esclusivamente per la mia!!!!che poi un amico che corre mi ha spiegato una modifica per i fuselli, in alternativa al piegare il bracetto del fusello!!

:wowo!!: :wowo!!:
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Re: Restauro della sorellina de "Sa Pippia"

Messaggio da Mauro695 »

poi gli faccio le foto e ti mostro la modifica
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Re: Restauro della sorellina de "Sa Pippia"

Messaggio da Niko500L »

Ciao Mauro sei stato fortunato è messa bene!!!
Continua cosi sono curioso di vederla finita! :?
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Re: Restauro della sorellina de "Sa Pippia"

Messaggio da Mauro695 »

si niko la fortuna è proprio che è molto ben messa a livello di lamiera, non come era la mia 500 L, che trovi sempre qua nella sezione restauri!!! :s
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