CONSIGLI MOTORE

Arky89
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Re: CONSIGLI MOTORE

Messaggio da Arky89 »

ragazzi oggi vado dal negozio k doveva darmi la marmitta e mi promise che oggi l'avrei trovata... neanche per sogno :grin: :grin: comunque mi ha fatto vedere altre marmitte che sono arrivate praticamente una tutta in acciaio a uno scarico, e un altra sempre in acciaio che si attacca senza i collettori per la prima mi ha chiesto 200 per l'altra 300... vabbè diciamo che 300 euro per ora appresso a una marmitta non li spendo... voi che dite mi prendo quella da 200 euro tutta in acciaio a un uscita o aspetto sempre la mia a 2 uscite (non in acciaio)??? attendo consigli...
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Re: CONSIGLI MOTORE

Messaggio da Arky89 »

dimenticavo quali sono i pro e i contro delle 2 marmitte??? non vorrei sbagliarmi ma l'altra è in ghisa... con terminali in acciaio... grazie mille ancora ragazzi...
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Titta500
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Re: CONSIGLI MOTORE

Messaggio da Titta500 »

Se ebay per quelle marmitte in acciao ad una uscita (tipo csc, o attacco alla testata) dovresti trovarle a meno. Comunque a livello di prestazioni la marmitta con attacci alla testa è molto più performante. Ma per il 70% dei casi la csc in acciao è più che soddisfacente.
Considerando che è in acciaio avrai proprio un bel rombo...
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Re: CONSIGLI MOTORE

Messaggio da Arky89 »

Salve ragazzi oggi sono passato dalla demolizione per dei pezzi (che non erano per la 500) e mi sono avvicinato ad un 126 che era completo di motore e cambio... volevo vedere più che altro se c'erano le sedie ribaltabili... ma niente... comunque quando mi sono avvicinato ho notato che sul contakm c'era un segnalino che indicava 5 marce + la retro... ma non è che esistono versioni particolari che hanno la 5??? purtroppo non mi è venuto di controllare muovendo la leva del cambio... xò se qualcuno mi sa dire qualcosa... altrimenti domani ripasso e mi levo ogni dubbio... anche se mi sembra strano che abbia la 5... mai sentita e vista prima... boh... attendo risposte... ah oggi mi è arrivata la marmitta... a breve posto foto del motorello... appena finisce di montarlo tutto... :s
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Titta500
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Re: CONSIGLI MOTORE

Messaggio da Titta500 »

secondo me ci hanno attaccato un adesivo ho qlc di simile. cambio a 5 marce di " serie" su una 126 non l'ho mai visto o sentito dire.
:sad:
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Re: CONSIGLI MOTORE

Messaggio da Giampaolo.Malacri »

se ci fosse stata una 126 di qualsiasi serie con il cambio a 5 marce credo che in circolazione ci sarebbero molte + 500 con la 5° marcia
è sicuramete una cosa tamarra :?

:s
non saprò una mazza ma quel poco che so mi piace condividerlo.....
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Re: CONSIGLI MOTORE

Messaggio da Arky89 »

infatti solo che quando ti viene il dubbio è brutto perchè poi magari se vieni a sapere che si può e non l'hai fatto li allora inizi a mangiarti le mani... grazie mille... :s
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Re: CONSIGLI MOTORE

Messaggio da Arky89 »

ragazzi ecco finalmente le foto del mio motore... che mi dite???... la marmitta la cambierò cmq... devo aspettare che arrivi quella in acciaio... :-o
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.SBLOCCA FUNZIONALITA'
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Re: CONSIGLI MOTORE

Messaggio da Ryan »

:?: bel motorozzo
Le rotonde sono state fatte per andarci DI TRAVERSO!!!
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Re: CONSIGLI MOTORE

Messaggio da 500FL_ET3 »

molto preso anche la mia 500 F avrà un bel motore 595 al 99% con camma 40/80
Meglio una 500 restaurata che una 500 abbandonata

Andrea
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Re: CONSIGLI MOTORE

Messaggio da Leopoldo »

ciao arky89 ma che testata hai?
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Re: CONSIGLI MOTORE

Messaggio da Arky89 »

ciao leopoldo la testata è della panda 30... anche se non si vede :?
:s
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Re: CONSIGLI MOTORE

Messaggio da Leopoldo »

Pensavo che il carter a destra non montasse sulla testa panda 30.scuste la mia ignoranza.e come ti va la macchina con questa testata?
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Re: CONSIGLI MOTORE

Messaggio da Arky89 »

allora premetto che fin ora non l'ho ancora provata come si deve perchè la sto rodando... xò quando acceleri la differenza si sente... e comunque quella testa non entra bisognerebbe tagliarla un pò... ma originale non entrerebbe mai...
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Re: CONSIGLI MOTORE

Messaggio da Leopoldo »

Capisco...ma tu sei meccanico?te ne indendi di motori?
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