[GUIDA] Sostituzione silent block

[Stifon]

Ho deciso di creare questa guida visti i problemi che ho avuto a smontarli
grazie al vostro aiuto sono riuscito con poca fatica e senza rovinare nulla!
innanzi tutto serve un bullone lungo o una barra filettata una bussola di diametro leggermente inferiore del silent block (nel mio caso 22) e una più grande (30)
Si mette il bullone con le due bussole una da una parte e una dall'altra del silent block e si avvita!
Per facilitare lo smontaggio ho scaldato e freddato il pezzo come mi avete consigliato ed è stato semplicissimo

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ho bloccato il braccio sulla morsa avvitato il bullone e il gioco è fatto

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scaldato il pezzo!

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e subito dopo freddato

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quando il silent block ha toccato il fondo della bussola da 30 ne ho messa una più grande (41) ed ho rimesso il bullone! ho avvitato fino all'estrazione completa del silent block

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Il gioco è fatto!

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Il materiale necessario all'operazione

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ovviamente per rimontare le nuove basta eseguire la stessa operazione avvitando la barra fino a far rientrare il nuovo silent block al suo posto

Sono ben accetti consigli e correzioni

[Stifon]

Mi ha messo le foto in ordine contrario cmq credo renda l'idea

[Giampaolo.Malacri]

vedi se ora la sequenza è giusta

ottimo lavoro, GRAZIE

[Stifon]

Perfetto
spero possa essere utile come lo sono stati per me i vostri consigli
Altrimenti ancora stavo a martellare e respirare puzza di gomma bruciata

[Felipe500]

grazie mille Stifon

[Gio Andreale]

Thanks.

[Polifilio]

Very very compliments. Ora vedo la luce in fondo al tunnel.

[Achille978]

Ottima guida, grazie

[Marco Firenze]

scusate la mia ignoranza, ma dove si trova questo silent block? Nei perni fusi anteriori?? Grazie

[Maurizio]

Nella 500 ce ne sono 8 due nella balestra, due nei perni fusi, e quattro nei trapezi come descritto più sopra.

[Ftoxiri]

Molto utile questa guida, io sto facendo lo stesso lavoro proprio in questi giorni.
Ci sarebbe da considerare anche il fatto che i nuovi silentblock dovrebbero sporgere esattamente come quelli vecchi altrimenti, pur rimettendo gli spessori come erano in origine, varia l'assetto dell'auto.
Personalmente prima di smontare ho misurato con un calibro la sporgenza dei silentblock dal bordo del supporto e quelli nuovi li ho riposizionati nello stesso posto al decimo (o quasi).

[Maurizio]

Ed è così che si dovrebbe fare, io mi sono costruito una maschera/dima.