anche se parziale.
Dovrà infatti essere eseguita una seconda verniciatura dopo la sigillatura di
tutte le giunzioni ed una rifinitura di eventuali difetti o imperfezioni.
Per quanto riguarda la motorizzazione sarà quella di cui era già dotata prima,
ovvero un 595 con una rivisitazione e revisione totale.
Cambio sincronizzato e carburo Dell'Orto 28 FRG, una marmitta sportiveggiante,
ma niente di più.
Intanto a compendio delle altre foto già pubblicate, vi allego qualche foto
degli altri pezzi verniciati.
